突发!加拿大宣布召回13万辆汽车!轮胎和软件出错!都是华人最爱

据温哥华港湾(BCbay.com)烟雨综合报道:你可曾想过本来保命的装备一下子成了杀人利器?号称最实用的东西却可能伤你最深?今天,这事儿来了。

最新消息,本田汽车(Honda)发布紧急声明,宣布将在加拿大召回5个车型的13万辆汽车。本次召回范围包括2007年至2014年的本田飞度、2013年至2015年制造的雅阁、2012年思域混合动力车、2013年Acura ILX混合动力车以及2013年至2015年的Acura ILX车型。

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本田公司表示,在这批被宣布召回的车辆中,有96,761辆车的驱动轴有质量问题。

这批车的驱动轴必须返厂进行修理,否则上路极易发生危险,随时可能酿成大祸,因为冬季道路上的盐腐蚀可能会导致这批车的驱动轴发生断裂。

由于这个原因被召回的车型包括:

2007年至2014年生产的本田Fits

2013年至2015年生产的本田Accord

2012年生产的本田Civic混合动力车

2013年生产的Acura ILX混合动力车

2013年至2015年生产的Acura ILX

此外,还有33,150辆车被召回的原因是:这些车辆上安装的软件存在错误,从而导致后摄像头、转向信号灯和挡风玻璃雨刮器出现故障。

由于这个原因被召回的车型包括:

2018年至2020年生产的本田Accord

2018年至2020年生产的本田Accord混合动力车

2019年和2020年生产的本田Insight

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目前,本田公司表示,该公司正在联系受召回影响的车主。本田和Acura的车主也可以直接与经销商联系,或者在加拿大本田的召回网站上输入他们的VIN号码: www.honda.ca/recalls

这已经不是本田公司第一次在加拿大召回汽车,大家都知道,似乎隔长不短,这种召回消息就会传来。远的不说,就在去年,本田公司还曾经在加拿大召回8.4万辆汽车,那次的召回原因更加惊悚,竟然是由于主驾驶位安全气囊存在缺陷,可能会导致致命风险。

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据CBC报道,上一次本田在加拿大召回约8.4万辆旧车,因为在之前召回并且重新安装的高田(TAKATA)安全气囊存在缺陷,极可能会发生安全危险。

根据加拿大监管机构发出的文件显示,那一次的召回车辆大多为家用普及车辆,且时间可以追溯到2001年至2010年出厂的车辆。但是根据统计显示,在美国被召回的车辆数量要比加拿大还要高出10倍左右。

据报告,被召回车辆的Takata 安全气囊充气机是在2015年6月在迈阿密经销商服务部门拆除后被发现的。而当时全球至少有23人因高田气囊爆炸而丧生,受伤人数已达到数百人。

 

车辆召回该怎么办?

首先,我们要知道,在我们生活的加拿大,交通部只负责签发车辆召回令,但它只负责发布召回令,车主如何处理、何时处理召回,它是不管的,它不会一个个地去通知车主。

也就是说,在加拿大车辆召回的责任在车厂,本田的车需要召回,自然由本田公司负责。它们必须通知车主关于召回的具体事项,但是这一般都是通过平信邮寄的。

所以,如果已经发现你的车辆涉嫌召回,请随时查阅信箱。车辆召回信的主要内容一般包括,你的车因何原因被召回了,要到哪里去更换,大概需要的时长,后续问题要怎么联系。

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二手车主要做原厂登记

这就有个问题,如果你是通过私售买的二手车,制造厂就没有你的信息,它只有一手车主的信息,很有可能你就会错过召回信息。

比如,有个车主2010年买了一辆丰田汽车,在2015年又通过私售方式卖掉了。结果,2016年高田气囊召回,收到通知的是他而不是二手车买家,而这一手车主并没有二手车主的联系方法。

因此,交通部建议,买了二手车最好到生产厂家做个注册,可以直接与车厂联系,也可以通知相关车行。最主要的,买了二手车以后,除了要做原厂登记,还应该查询一下该款车是否有召回记录。

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谁为召回付款?

如果是与安全有关的召回,需要负责的总是车厂,无论你的车是否在保修期内、有多少里程、车龄是多久。

如果是车厂发送的召回通知,绝大多数都是由车厂负责更换的费用,否则会加以说明。对于情况严重的召回,如大众的尾气门事件,会涉及到司法部门介入。

此外,除非召回令要求必须立即停止使用,可照常驾驶,但这是极其个别的情况。交通部会敦促车主,收到召回信后,要尽快按照通知的要求去做。这是因为,车主不但需对自己的安全负责,亦需对乘坐自己车的人和其他司机的安全负责。

除此之外,如果像类似气囊这样涉嫌人身安全的车辆召回,车辆生产厂家是要负责全部责任的,无论是否在保修期内,驾驶里程数是多少,厂家都必须负责,这个是他们的责任。当然处理完整个召回的流程大概会有点漫长,但汽车与我们的人生安全息息相关,大家还是要积极参与处理。

祝大家出入平安。

来源:温哥华港湾(BCbay.com)烟雨综合

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