扎心!年薪$15万,在加拿大10个省税后能拿多少?BC省令人惊讶!

据温哥华港湾综合报道:加拿大是典型的福利国家,高税收支撑高福利是其主要特色。税收分为联邦税和省税,联邦税是全国统一的,省税则各有差别。很多人都以为温哥华和多伦多所在的卑诗省和安大略省的税收是加拿大最高的,因为这两个省的经济、教育、文化、人口等水平都居于加拿大各省前列。但实际上,加拿大税收最高的省并不是这两个。Modern Money 就以年薪$15万加币,给出了在加拿大十个省,扣除税、CPP(养老金)和EI(就业保险)后实际的收入。

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卑诗省竟然是所有加拿大省份中税收最低的,估计很多人都没想到。其次是阿尔伯塔省和安大略省。

魁北克省是税收最高的,省税($27,897)是卑诗省($13,611)的两倍还多。

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那这是否意味着卑诗省是打工族最好的选择呢?答案是当然不是…

比如魁北克省,虽然省税很高,但是生活中各种福利政策确实是其他省份比不了的。

有网友直接调侃生活在魁北克是“大冤种”,就有网友直接回怼:

“你知道魁省私立中学一年3000学费吗?知道幼儿园一天8块吗?知道大学一年4000吗?知道汽车全险新车一年900吗?这些都是一部分福利,跟收入无关。对了,我们这里说双语,蒙特利尔都是说英法语,我们孩子生出来就是英法中三语,你要专门花钱学吧?不懂的就别瞎喷。”(来源:小红书网友“灯,等灯等灯 ”)

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另外比如卑诗省,虽然整体税收低,但是考虑房价、租房以及物价成本,其实生活压力还是很大。

相比之下,排在第2低的阿尔伯塔省,不仅房价低不少,工资水平也是全加拿大最高。

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根据 2022 年 3 月发布的《Demographia 国际住房可负担性》研究报告,阿尔伯塔两大城市埃德蒙顿和卡尔加里在全球 92 座主要城市中,住房可负担程度名列前十。

卡尔加里的平均房屋售价为 484,000 加元,仅相当于大温哥华地区的 43%,大多伦多地区的 48%。

根据2022 年 6 月的数据,阿省的周平均收入为 1,245 加元,为全国最高;第二为安省,每周 1,186 加元;第三为卑诗省,每周 1,160 加元。

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此外,气候环境也是很多人选择定居点的重要因素。所以哪个省最好,还是因人而异。要是你,你选择哪呢?

 

加拿大汽车盗窃猖獗,车厂也要放大招了…

随着加拿大各地汽车盗窃案的猖獗,汽车行业也正在引入新的技术来加强安全并防止汽车被盗出口到国外。

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équité Association 于 11 月发布的一份报告称,加拿大关于汽车盗窃出口案、复杂盗窃技术的使用以及高端车辆盗窃案都有所增加。

équité Association副总裁布赖恩·加斯特 (Bryan Gast) 说,这是一个“由东海岸到西海岸都在发生的问题”。加拿大安大略省被盗的车辆数量最多,其次是魁北克省和阿尔伯塔省。

单在过去一年,多伦多就已经有 9,439 宗汽车盗窃报告,比前一年增加了近 45%。根据多伦多警察局的记录显示,自 2018 年以来,当地汽车盗窃案的数量每年都在增加。

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专家表示,随着COVID-19 大流行为全球带来了供应链问题,使汽车库存有限,加上需求量大,导致汽车盗窃案增加,有组织的犯罪网络正在通过加拿大作为“来源国”以从中获利。

加斯特说,这些被盗的车辆主要会被出口叛卖、用于犯罪行为或者重新改造。

新技术弊大于利吗?

虽然无钥匙驾驶这项新技术为车主带来了便利,但也为犯罪漏洞打开了大门。

多伦多警方表示,“‘犯罪分子通过无钥匙驾驶技术盗窃汽车的问题越来越严重,大多数被盗的车辆都是属于无钥匙系统。”

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加斯特认为了犯罪分子偷车主要透过两种方式。一种是通过车载自动诊断系统,这是法律规定每辆汽车都必须具备的。它能够监控车辆的排放、里程、速度和其他有关车辆的数据。

如果犯罪分子能够掌握这种技术,他们就可以闯入车辆并对钥匙链进行重新编程。“这绝对是犯罪分子的一个趋势,”加斯特说。

另一种方法是通过传统的电子继电器系统、中继攻击(即非物理接触式偷车方式——Relay Attack 技术攻击,中文即“中继攻击”)密钥干扰技术和其他黑客手段去实现盗窃。

换句话说,配备无钥匙进入系统的汽车更容易被盗。他们通常是这样操作的:电子钥匙会发出约两米电磁信号,窃贼可以在附近安装无线中继系统来入侵和放大信号,车主一般把电子钥匙放在前门附近。

继电器捕捉到钥匙信号后,再将信号传递给汽车。这样一来,汽车系统会误认为钥匙就在附近,直接开启车门。这一过程中,中继设备只是采集车钥匙发送的信号,并不改变信号内容,也没有解密和破坏通信协议。

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加拿大全球汽车製造商总裁兼首席执行官大卫·亚当斯(David Adams)说:“无论车厂的技术如何进步,盗贼似乎在很多方面都不会太落后,甚至领先一步。”

汽车制造商会如何应对?

目前加拿大最常被盗的汽车是SUV 。

在去年全国失窃最多的10款车型中,本田CR-V高居榜首,其次是雷克萨斯RX系列、福特F150系列、本田思域和丰田汉兰达。

现代汽车发言人詹妮弗·麦卡锡 (Jennifer McCarthy) 表示,自 2007 年以来,加拿大强制要求所有车辆必须配备发动机防盗装置。

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她说,目前在加拿大市场销售的所有现代汽车和捷恩斯汽车都配备了电子防盗器,并另外配备了车辆警报器。

现代 Bluelink 和 Genesis Connected Services 还提供通过应用程序的“查找我的汽车”功能,让车主可以定位被盗车辆的所在位置。

本田则表示,公司正在不断研究提高车辆安全性的方法,包括通过一款应用程序让车主可以使用智能手机远程连接到他们的车辆。

本田加拿大公司发言人乔恩.博迪尼翁 (Jon Bordignon )表示,该应用程序还具有“查找我的汽车”功能和地理围栏警报,当车主的汽车进入或离开指定区域时会自动通知车主。

加斯特说,汽车制造商其实可以关闭您的遥控钥匙,这也是防止汽车偷窃的重要一步”。而且他们也可以在车载自动诊断系统中引入了面板锁,使犯罪分子得难以访问端口。

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亚当斯说,汽车制造商有责任减少车辆盗窃,并不断寻找方法确保他们的产品不会落入犯罪分子手中。

“没有汽车制造商希望车辆在交付给客户后便立即被盗,”他说。

车主可以做些什么来提高安全性?

加斯特表示,执法部门、汽车制造商、保险业和银行业以及消费者需要采取“协作方式”来加强保安。

警方建议车不要让启动了的车辆无人看管,哪怕是一分钟。

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警察官员和专家又建议,这些车主离开车辆时把车上的USB插头带走,且应该尽快安装安全设施,例如“直接切断车子电源开关” (Kill Switch)、安装侦测有人接近就会发出声响的警报器,或车辆追踪器、方向盘锁等。

来源:温哥华港湾综合

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