温哥华又瘫了! 大雪袭城 道路塞爆! 载400人航班迫降! 40cm降雪预警!

据加新网综合报道：1月的最后一天，极地旋涡带来的寒流和大雪如约而至，几乎没有啥意外，温哥华又双叒叕变成了“堵城”。爬行般的车流蜿蜒数里，宣告着今天早上的通勤路，又是一场磨练。温哥华、本拿比、列治文、素里、高贵林……哪哪都是一片血红的道路图：

凌晨7点不到，DriveBC就开始发推提醒了：

上班族们，做好塞车的准备啊，早点出门莫迟到啊。

果不其然，对雪天驾驶没啥技能的温哥华人，再一次撞上了：

公交车也不好使——据华人读者微信线报，49路公交车在49街夹SW Marine全“趴”了。等公交的乘客们站在大马路上，风雪中不知何去何从。

Translink更称，截至早上 7 点 30 分，共有 126 起与公交车有关的警报和 4 起与天车有关的警报。

雪还在下。根据天气预报，今天大温地区一天都有降雪的可能。低陆平原落雪至少持续到中午，预计会有约 2 厘米的降雪覆盖大地。但仍有40%的可能性晚上继续下。

温哥华华人网友一大早起来惊见一片雪，默默地掏出了雪铲干活，原本以为过了年春天就来了，没想到冬天它并不想走，嗔怒道：真是戏精温哥华。

环境部还对BC其他地区发布了天气预警，包括和平河地区、97高速pine pass地段、西哥伦比亚等，预计将有30厘米的降雪。

而从Fraser Lake到McBride的16号高速沿线社区，包括Vanderhoof 和 Prince George以及Quesnel 和 Fort St. James等地，则将面临长时间的大学，预计降雪量可达40厘米，环境部并发布了冬季风暴警告。

风暴警告上写道：“请考虑推迟非必要旅行，直到情况好转。”

在美国，从昨天到今天，由于恶劣的风雪暴，直到导致1600多趟航班被迫取消。

根据航班跟踪网站 FlightAware 的数据，截至美东时间周一晚上11 点，美国境内、进出美国的 1100 多个航班被取消，延误超过 5000 次。超过 900 个星期二的航班已经被取消。

天气着实恶劣，从德州、俄克拉荷马州到肯塔基和西弗吉尼亚州，已有超过4000万人收到了零下50度的冰冻和风寒警告。

车祸频发，一些主要道路被迫封闭。

德州奥斯汀消防局表示，今天（31日）早上，已经对 50 多起撞车事故做出了回应，至少有 1 人在 10 车连环相撞中丧生。

德州和阿州州长宣布进入紧急状态，以应对极端天气。

极地涡旋席卷北美，加拿大东部自然也没有幸免。多伦多周一发布说了极端天气预警，预计气温会降到零下15度之下，风寒值更达零下20度以下。“这将是多伦多3年来最冷的时候。”在部分地区，我们甚至可以看到零下34度的恶劣天气。

不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。加拿大好歹也是个冰雪国，下点雪冷一点也算正常，大家还是裹紧大衣慢慢习惯吧。

今天上班的同学们，能早点撤就早点撤，车里备点干粮和充电器，加满油充满电，懂的都懂哈。

 

突发！温哥华航班刚起飞即迫降，乘客惊魂十分钟

最近加拿大各机场状况不断，温哥华国际机场也不例外。根据CTV News报道，昨天（30日），温哥华国际机场发生一起险情，一架刚起飞的飞机起飞不久，紧急迫降机场。

涉事的加拿大航空公司通报称，这架飞往多伦多的AC 114 航班被迫降，是因为飞行员发现了一个机舱门发出指示信号，显示货舱门没有关好。

据该航班的乘客表示，当飞机起飞达到巡航高度时，听到飞机发出异常强烈的 “刺耳”声。

乘客Randy Govang在推特称，坐过很多次飞机，从未听过机上发出这种声音。随后，从广播中才得知，飞机上的货舱门没有正确关闭，现在打开了。

此外，一些在货舱里托运宠物的乘客们也被告知，他们的宠物并没有危险。为了燃烧燃料，飞机不得不在空中盘旋大约10分钟，然后才能安全返回温哥华机场。

当航班成功降落后，旅客被告知要取回他们的行李，并等待重新订票的电子邮件指示。Randy Govang表示，最终订到了12小时后起飞的航班。

加拿大航空公司在其后的一份声明中称，这起事件是飞行员控制面板上的“错误信号”造成的，货舱门在整个飞行过程中都被正确密封。

该公司表示，这架飞机“已下线供技术人员完成传感器更换”，并将“在最终检查完成后立即恢复服务”。该公司预计，所有受影响的乘客仍能在当天顺利离开。

传感器读数异常造紧急降落

因飞机的相关飞行系统出现异常而造成的迫降事件，在温哥华机场已不是第一次发生了。2019年6月23日下午2时30分，加航一架飞往阿拉斯加的航班在温哥华国际机场紧急降落。

当时，机上刚开始提供饮料时，一名空服发现在第20排座位附近有一些问题。

很快，所有座位后背的电子屏幕都关了，饮料服务也停止了。在机组人员并没有做任何解释的情况下，飞机已经掉头。

紧接着，机长通知大家，因为传感器读数出现异常，飞机将在10分钟内紧急降落温哥华。

降落过程中，起落架反反复复操作多次，乘客普遍因强烈颠簸感到不适。当时，应急车已经等候在机场，以应对不测。好在，飞机最后还是成功降落了！

之后，加航证实，该航班是因为引擎关闭而不得不返回温哥华。该飞机是空客Airbus 320，机上共有112名乘客。……

近年来，加拿大各航空公司经常发生大小各类状况，重则出现事故伤亡，轻则包括误点﹑取消及行李等问题。这些状况的发生，除了飞机自身系统问题及极端天气等客观原因，还有人员配置、内部运行、制度落实及监管等主观问题。

据悉，联邦国会运输委员会已于近期召开听证会，组织了包括运输部长、国会议员、国内主要机场及多间主要航空公司的代表进行了探讨，相信相关服务未来会得到改进。

来源：加新网、温村那些事儿综合