加航惊人薪酬曝光！他年薪破千万 每小时狂赚$6000！网评炸了…

据温村那些事儿综合报道：加拿大航空公司最近公布了2022年度报告，其中包括了高管的薪酬，以及公司在政府中所获得的资金。文件显示，尽管去年出现了各种航班问题，有高层在 2022 年内的薪酬涨幅超过 2 倍。据报告显示，该公司行政总裁卢梭（Michael Rousseau）去年的收入为1,238万元，相当于每个月收入为 103 万元，每小时高达6,000元的时薪，与上一年相比增长了233%。

在前任CEO罗云斯库（Calin Rovinescu）两年前退休，卢梭于2021年2月接任加拿大航空公司首席执行官一职。

根据该文件，2021年，卢梭在股票奖励、期权奖励、年度激励计划等方面获得了371.7万加元的报酬。

这样的高薪却引起了公众的不满，因为加航在过去两年中的服务质量欠佳，许多人在社交媒体上留言抨击该公司。

在2021年便有消息披露，管理人员在前一年收到了1000万加元的COVID-19特定奖金和特殊股票购买期权。

在疫情期间，加航解雇了许多员工，却支付了高额的高管奖金，这也引起了公众的愤怒。

加拿大公共雇员工会主席汉考克（Mark Hancock）更是指责“他们将员工踢走，支付数百万的高管奖金，在道德上已经破产。”

加航的高管有些自愿退还了部分奖金，当时的总裁兼行政总监罗云斯库（Calin Rovinescu）表示愿意将全部奖金捐给加拿大航空基金会。

然而此次的大幅加薪无疑使加航优先事项的决策再次受到质疑。

公众对该公司的不满不断升级：客户服务质量低下，拒绝为航班延误或取消的乘客赔偿，以及行李丢失等问题不仅影响了乘客的出行体验，也影响了加航的声誉。

最近，加航发布了一条向网友问好的帖文，但很多网友都在留言中表达了对公司的不满，“什么时候把丢失的行李给我？”“你们有时间发帖文，却没有时间接听电话？”“很糟糕的航空公司。”

华人影星刘思慕也在社交媒体公开吐槽加航一些员工“不友好”、“不专业”。刘思慕在自己的Instagram账户上发布了一条信息，表达了自己的不满，还特别@了加拿大航空公司。

他在帖子中写道：皮尔逊机场的工作人员堪称人性中最好的和最坏的结合体。最好的员工为那些在机场漫长的排队准备前往各自目的地的人提供了超乎寻常的帮助。而那些最差的员工则对此完全无动于衷，将拥挤的人群当作空气。

据称2月，一场严重的冬季风暴导致多伦多皮尔逊机场100多个航班取消后，一名乘客坐在飞机上等待了7 个小时，直到他的航班最终被取消。

去年，一位《哈利波特》演员和一位WWE明星也在充满了行李丢失、航班延误和取消的情况下公开批评了这家航空公司。

总之，加航需要在服务质量和管理方面作出改进，才能重新赢得公众的信任和支持。

此外，最近引起华人注意的是，加拿大航空公司(Air Canada)温哥华飞上海航线有望于6月1日起由现在的每周4班增加至每周7班。

这些增加的航班目前已在中国民用航空局网站公布，但加航网站上仍未显示。大家相信这是加中航班逐步恢复的有利信号，但预计暑期往返中国的机票不会“跳水”。

 

突发! 美国2条计划赴华航线被砍 暂停调整 无增航! 

注意，美国出入境或许将有变动！据Viewfromthewing消息，美国海关与边境保护局CBP递交提案要求，所有乘坐美国航班的乘客需提供在美地址、两个电话号码和电子邮件地址，任何不遵守或不能提供以上信息的乘客将被拒绝登机。

提供联系方式是指美国还是中国，提供两个是否是需要后期联系？目前还没有官方的通知，可以再等等看具体要求！

入境美国最新防疫要求：

2023年3月10日，疾病控制与预防中心取消了中国（包括香港和澳门特别行政区）的航空乘客在登机前往美国之前必须出示新冠肺炎阴性检测或恢复证明文件的要求。

根据美国签证中心官网最新消息，从中华人民共和国（PRC）（包括香港和澳门特别行政区）进入美国的航空旅客无需进行COVID-19新冠病毒检测。非移民旅客仍需提供新冠疫苗证明。

如今十年签证也已经恢复，对于在美的华人来说，最关心的目前就是航班。不过航班上并没有什么好的消息。

美航取消两条计划中的赴华航班

据FlightGlobal消息，美航已从其航班时刻表中删除了两条计划中的赴华航线，美航称此举为“暂停”，并表示今年将对其中国航班进行更多调整。

美航原计划在10月开通两条新的赴华航线：从西雅图飞往上海浦东国际机场，以及从达拉斯沃斯堡国际机场到北京大兴国际机场。

美航表示：“我们针对中国调整了2023年冬季航班时刻表，今年公司将继续根据市场需求和政府法规的变化调整航班计划。”

据“北美票帝”分享的最新中美航线班表：到5月为止，中美依然保持每周20个航班，没有增班

所以美国线的票价还任重道远呢……

来源：温村那些事儿综合