突发! 中国取消入境新冠检测 华人回国彻底无限制! 中加航班机票大跳水

据加新网综合报道：喜讯！华人回国彻底无限制了！今天早上，中国驻加拿大使馆官方微信公众号发文，表示自2023年8月30日（航班起飞地时间）起，赴华人员无需进行入境前新冠病毒核酸或抗原检测，在《中华人民共和国出/入境健康申明卡》中不再进行相应填报。不论是盼望回国探亲的加拿大华人华侨，还是计划出国旅行担心返程时流程繁琐的国内居民，这都是一个重大利好。

要知道，自疫情以来，赴华流程极其繁琐，需要验好几次核酸，还有许多表格需要填写。

今年4月起，一次一百多加币的核酸是不必去诊所做了，可自测抗原还是要做的，如果测出来阳性，不被建议赴华，并且如果在旅途中被抽查到阳性，也有几率需要隔离。

另外，在登记前48小时内，还要填写一个《入境健康申报表格》，有时候机场的wifi信号特别差，填写该表也变成了一种折磨。

这意味着从当地时间8月30日起，以上流程统统成为过去时。如此一来，登机所需的时间也能大大缩减。

什么都不需要了，赴华彻底无限制！当然，还是需要提醒大家，赴华登机时肯定还是需要填写《海关申报表》的，这个省不了。

华人早就对这些流程的简化和取消翘首以盼，现在万事俱备只欠东风——这东风便是机票价格和航班供给。

这风，也在路上了，很快便能解了大家心头的躁动。

8月25日，加拿大多家媒体得到消息，称中国和加拿大政府目前正在进行谈判，旨在增加中加之间的航班数量。

以CTV News的报道为例，加拿大交通部表示，两国之间每周的航班数量大幅下降，从2019年夏季的每周100多班减少到本季节的每周10班。

而价格，几乎是疫情前的3倍。

目前，有关谈判的消息已经得到了中加双方的证实。

加拿大交通部发言人刘秀秀(Sau Sau Liu)表示：开放加中航空运输市场一事正在接受重新评估，加拿大官员正在与中国同行就这一问题进行讨论。”

她说，“加拿大的目标是在此市场上增加航空服务，既能满足乘客的需求，又能为两国的航空公司提供公平和有竞争力的运营环境。”

CTV News还表示，得到了中国驻加拿大大使馆的回应。

在渥太华的一名中方发言人如此说道：“我们希望加方与中方共同努力，为两国人民的交往提供便利。”

CTV News对于中方的态度是这么报道的：“中国驻加拿大大使馆渴望签署协议。”

于是，这得出了他们的新闻标题“中国想要更多往来加拿大的航班”。

不过，小编个人认为，急的并不是中国，而是加拿大。

几天前，由于中国第三批跟团游名单里没有加拿大，加拿大旅游局急得发声：“虽然自2020年以来，来自中国的游客和消费大幅下降，但中国仍是加拿大的重要市场。我们期待在限制允许的情况下欢迎中国游客回来”。

要知道，中国是加拿大旅游业在亚太地区的最大市场，也是仅次于英国的第二大长途旅游市场。

而且从旅客消费额来看，中国是加拿大旅游业创收的最大市场，中国游客的购买力和消费力——毋庸置疑的榜一金主爸爸。

增加航班供给，是中加双方人民都期待看到的。

就连不少市长也已经在催促加拿大外交部，旅游业发达的尼亚加拉瀑布市市长吉姆·迪奥达蒂就是其中一员。

更何况，中美都已经增航了，中加如果不增航，都去美国转机，钱也落不进双方的口袋里——双亏，何苦？！

看看中美往来目前的机票价格，其实我们可以对未来中加的机票价格走向有一个大致的估量。

要比，咱们就看看直飞经济舱，不拿那些什么转机马尼拉、首尔的红眼航班的所谓“特价”夸大。

以增航后南航洛杉矶飞北京最新批复的新航班来说，直飞$670美金，换算成加币是$911加币。

国航洛杉矶飞北京、深圳以及厦航洛杉矶飞厦门基本上也都是六百八九十美金，相比增航前的八百六七十美金，直降$200。

那么咱们现在来看看加拿大的机票价格走势。以加航温哥华飞上海的AC025为例，从10月3号开始的票价，显示为$1232。

如果晚一个月，到了11月底，票价回落到$1052。

由于加航在10月之后能实现一周七班，供给数量最多，价格的优势权也是在加航手中的，所以近两个月的票价水平，国内航司基本上都可以参考加航的这个定价。

那么假如，今年秋季，中加谈判顺利，立即增航了呢？

小编粗略估计，立竿见影的降价空间，可能也就是在$200加币左右，那么增航后，中加直飞经济舱的机票大概能到八九百加币。

虽说折合人民币还是要近五千，无法实现疫情前的六千往返，但改变还是足以令人期待的。

拭目以待吧。

来源：加新网综合