加拿大60%房贷成“定时炸弹”：未来3年$4000亿续贷！这批房主最难

据financialpost报道：加拿大皇家银行(RBC)表示，加拿大60%的抵押贷款将在未来3年内到期，房主将面临“还款冲击”，除非利率大幅下降。

皇银资本市场分析师Darko Mihelic在10月30日的一份报告中说，从现在到2026年，有价值4000亿元的抵押贷款续约，月供增幅可能高达48%。这个数字还包括很大一部分所谓的负摊销贷款。

他写道：“我们认为，未来三年将有大量抵押贷款到期，续贷时还款额增加的冲击可能会很大，对银行构成尾部风险。

除非利率大幅下降，否则我们认为信贷损失不可避免要上升，在2025年及以后可能会大幅上升。”

Mihelic预计，明年将有超过1860亿元的房贷需要续期，有32%面临还款冲击，2025年有大约3150亿元的房贷续期，有33%面临还款冲击。

报告称，如果央行的隔夜利率(目前为5%)下调100个基点，2024年和2025年的还贷支付冲击比率将降到22%或23%。

但是2026年到期的这批房主可能面临最大的挑战。届时，很多固定月供的浮动利率贷款将续期。

在利率上升时，这些借款人继续每月支付相同的月供，实际上现在每月只支付了利息，延长了偿还时间，这也被称为负摊销。当他们续签时，将面临更高的月供。

Mihelic写道：“如果利率不降，那么到2026年，浮动利率借款人将面临严重的还款冲击，利率需要大幅下降，才能‘拯救’这群人。”

除了借款人的痛苦之外，加国各大银行的国内零售业务也有挑战。RBC资本市场维持对加拿大零售银行业务2024年收入增长约4%、2025年增长约3%的“温和”预测。

Mihelic称，”我们认为房贷支付冲击可能会影响银行的贷款和营收增长、贷款违约以及其他信贷损失。”但银行业正在主动为客户减少支付冲击。”

他说，银行正在与客户合作，让他们增加月供，一次性付款，延长贷款期限，或从浮动利率转为固定利率贷款。

 

抢钱！加拿大WestJet本月开始收取行李费及选座费

据citynews报道：对于热衷于假期出游的旅客来说，好消息是多数航空公司近来宣布降低了票价。

然而，WestJet的最新举措却让旅客们感到愤怒。这家加拿大航空公司日前宣布，他们将提高现有的托运行李和座位选择费用，而这一调整将于2023年11月7日生效。

根据WestJet发布的消息，通过机场代理购买的第一、第二和额外托运行李将额外增加10加元的费用。

然而，需要注意的是，这个额外费用仅适用于2023年11月7日或之后购买的机票。

那些在2023年11月6日或之前购买机票的乘客可以通过代理自行识别以避免支付额外的10加元费用。这个额外金额并不适用于那些因无法进行自助值机而需要代理协助的乘客。

此外，WestJet还宣布对经济舱或经济舱弹性机票的乘客进行了调整。现在，如果这些乘客在值机时选择高级座位或紧急出口座位，将需要支付座位选择费用。

高级座位提供额外的腿部空间，位于经济舱前部，能够让乘客在抵达目的地时更快下机。而紧急出口座位同样提供额外的腿部空间，并且使乘客有机会提前登机。

需要强调的是，标准座位的政策将不会发生变化，仍然会在值机时免费提供给购买经济舱或经济舱弹性机票的乘客。

对于购买基本机票的乘客，他们将在值机时被分配一个座位，如果他们选择更改座位，将会收取额外的费用。

值机通常开始于距离飞行计划的起飞时间24小时之前，而这也是额外座位选择费用开始生效的时间。

WestJet强调，旅客可以通过提前支付托运行李费来避免支付额外的座位选择费用。

然而，这一解决方案并未能安抚那些对这一举措感到愤怒的社交媒体用户。航空公司在社交媒体上发布的“多省钱意味着可以有更多的钱用在最重要的事情上。”的帖子引发了一些在线质疑，这些乘客认为这一举措似乎在加重他们的旅行成本负担。

一位网友问：“涨价和收费怎么就 “更节省 “了呢？”

“如果你们想在这个艰难时期成为航空业的英雄，不如干脆取消座位费。我们已经为机票支付了足够多的费用。现在人们在乘飞机时无论从哪个角度看都是被敲竹杠。”

“又是在抢钱。从 YHM 到 YVR 没有直飞航班。所有航班都经停 YYC，WestJet 还收取两次选座费。更不用说欧洲航班要经过卡尔加里。四个小时的反方向飞行。作为加拿大旅客，我们真是被坑惨了。”

总之，WestJet的这一举措引发了旅客们的不满和抱怨。同时也引发了人们对于航空公司是否在尊重旅客需求的广泛讨论。愈发昂贵的旅行成本可能会对假期计划和旅游产业产生重大影响。

来源：加国无忧综合