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据CTV报道：圣诞节过后会出现罕见的满月，在Boxing Day闪耀出最明亮的光芒，这种现象被称为冷月或长夜月。根据《老农年鉴》，圣诞节满月通常每19年左右发生一次，上次在2015年发生；预计下一次在2034年发生。这也是冬至后第一个满月，冬至发生在北半球的12月21日，是冬季的第一天，也是一年中白天最短的一天。
《老农年鉴》指，这次为今年第13个满月，也是最后一个满月。12月24日和25 日日落之后向东边观察，月亮将在地平线上达顶峰。
根据《老农年鉴》和美国太空总署数据，从12月25日到27日，满月将在日落时升起，并在圣诞节当天显得又高又圆，满月预计将于东部时间12月26日晚上7时33分完全照亮。
如果在12月24日和25日日落后向东看，将看到月亮升起，并且在满月之前，它的圆盘会被完全照亮。
十二月的月亮看起来几乎要触及天空的顶端，在冬至期间，月亮在地平线上停留的时间比任何月亮都长，因此是最长的夜晚。十二月的满月通常被称为“冷月”，“长夜月”是他另一个名字，意指一年中“最长的夜晚”升起的月亮。
《老农年鉴》称，美洲原住民传统上使用每月的月亮和大自然的迹像作为日历来追踪季节。同时，美国太空总署指出，欧洲人称之为圣诞节前的月亮，指的是与圣诞节有关的古老北欧冬季节日。
《老农年鉴》官网还列出了2024年的满月日期！
出行难！平安夜航班维修缺机师取消 数百乘客滞留机场！
由于Flair Airlines的一系列失误，近 200 人飞往墨西哥的航班被取消，他们将无法回家过圣诞节，也无法去其他地方过圣诞节。
这家廉航原定于12月24日早上 7 时从滑铁卢地区国际机场(Waterloo International Airport )起飞前往巴亚尔塔港(Puerto Vallarta)。由于大雾，航班被迫降落在多伦多皮尔逊机场。起初，航班延误了一个小时，后来延误的时间越来越长。
Marie Anthony是原定从基奇纳起飞的航班上的乘客之一。她告诉 CityNews：“后来他们每隔一小时就将航班推迟一小时，所以我们等了将近四个小时，直到他们找到一架飞往滑铁卢的飞机。”
当原定运送乘客南下的飞机终于抵达时，却因维修问题停飞了，最后在飞机师报告说他的飞行时数已达到上限，且没有其他飞机师可用后，飞机才被取消。
“我想知道为什么维修问题没有在多伦多解决，”Marie Anthony质疑道，“现在飞机师下班了？他们为什么不找一个能当班的飞机师？这太疯狂了。”
CityNews 联系了 Flair，该公司在一份声明中表示，他们已经联系了受影响的乘客，为他们提供餐券和住宿，并帮助他们重新预订了周一（圣诞节）起飞的恢复航班。
Anthony表示这对一些希望回家与家人团聚的乘客来说并不是什么安慰。
Flair取消从基奇纳（Kitchener）起飞的航班的决定产生了连锁反应，使数百名希望在圣诞节前度假回家的加拿大人陷入困境，他们将在墨西哥度过12月25日。
Payton Karn告诉CityNews，她的男友和另外两人在被告知“最早”也要到圣诞节才能回家后，得到了机票代金券，基本上只能自己想下一步的行动。
“很明显，我们希望他能回家过圣诞节，因为我们和家人有很多计划……每个人都希望自己的另一半和孩子能回家过圣诞节。我们都非常紧张，我们尽力为他们争取另一个航班，哪怕是其他航空公司的航班”。
Karn说，他们设法找到了一架加拿大航空公司的航班，但在订票后，她的男朋友被拒绝登机，因为他们在办理登机手续后没有按时到达登机口。
随后，他们又找到了加航的第二架航班，但那架航班是飞往蒙特利尔的，要到圣诞节当天早上 7:30 才能飞回多伦多。
Karn说，尽管她必须从基奇纳开车到多伦多去接他们，但这总比从墨西哥搭乘 Flair 的返程航班要好，这意味着“他们将错过圣诞节的大部分时间”。
她补充，“这还是在航空公司没有再次取消航班的情况下，因为基奇纳-滑铁卢地区周日晚间至周一将有大雾预警”。
来源：加国都市生活综合
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