据dailymail报道:今天凌晨,日本的登月器SLIM成功在月球软着陆,日本由此创造历史,成为继美国,前苏联,中国,印度之后,世界上第五个在月球成功登陆的国家!明明是历史性的喜讯,可随后的新闻发布会上,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)官员们却一个个愁眉苦脸,挤不出一丝笑容…
(JAXA召开新闻发布会)
原来,这次的登月传来了一个好消息和一个坏消息:好消息是,成功登陆月球了!坏消息是,仅限于登陆月球…
由于SLIM的太阳能电池板无法充电,导致一系列后续科研任务全都做不了,只能在月面上干瞪眼。所谓的登月,真的就只有“登”而已…
(SLIM登月器CG动画截图)
登月器SLIM的研发,早在十八年前的2005年起就提上了日程。SLIM的官方称谓是“小型月着陆实验卫星”,期间经过几次方案筛选,终于在2016年定型并启动建造。
(SLIM的模型)
三菱电机从JAXA那里抢到了合同,承担起了造SLIM的任务。作为日本航天史上第一个即将抵达月球的登月器,JAXA对SLIM可谓寄予厚望。不仅要求它能精确降落到月面,还指望它执行一系列艰巨的科学任务。
到了2017年,JAXA惊讶地发现,无论是科研任务,还是发射SLIM所用的火箭,都让预期费用严重超支。
经费捉襟见肘,加上其他项目插足,SLIM原定的发射时间被一再推迟,从原定的2021年发射一直推迟到了2023年。
不管怎样,经历了十八年的漫长奋斗,日本人终于迎来了SLIM起航登月的一天。
(H-IIA 202搭载SLIM登月器从种子岛升空)
2023年9月7日当地时间早上8点42分,在日本九州种子岛航天中心,H-IIA 202大推力运载火箭搭载着SLIM登月器正式升空,开启了长达数月的登月之旅。
SLIM的登月过程比较漫长,被火箭送入近地轨道后,它还要进行多次变轨,直到和月球相遇并被月球引力捕获。
这个过程持续了大约三个月。
(蓝色小点是地球,绿色是月球轨道,紫色是SLIM的运行轨迹)
12月底,SLIM经过漫长的飞行和多次变轨后,终于和月球相遇。在被月球的引力捕获后,它开始绕月飞行,并慢慢缩小轨道,直至20天后降落到月面上。
(绿色为月球,紫色为SLIM的运动轨迹)
从JAXA公布的消息来看,从火箭升空到降落月球前的这个过程,SLIM登月器似乎一切顺利。
可到了1月20日凌晨零点,SLIM迎来了登月前最紧张的时间段,JAXA技术人员称之为“惊恐20分钟”,SLIM将减速并调整姿势,然后降落到月面上。
(SLIM降落月面的CG动画)
凌晨0点20分,JAXA公布消息,宣布SLIM成功实现了在月面上软着陆,日本由此成为世界上世界上第五个在月球成功登陆的国家!
当时,观看直播的日本民众一片欢腾,全国都沉浸在这历史性突破的喜悦之中。
(观看直播的日本民众)
然而,日本人的兴奋劲并没有持续多久,到了凌晨两点。JAXA召开新闻发布会,宣布了一个好消息和一个坏消息。
好消息就是,日本成功登陆了月球。而坏消息是,登月器SLIM的太阳能电池板出了故障,无法充电。这麻烦可就大了…
(JAXA召开新闻发布会)
要知道,SLIM上搭载的多个仪器设备都要靠太阳能电池板充电来提供动力,才能正常工作。
现在太阳能电池板不能充电了,技术人员只得悲哀地宣布:原计划让SLIM上的设备工作40天以上,进行多项科学实验,现在电池剩余的电量只够维持几个小时。
也就是说,SLIM只剩下几个小时的工作时间,之后就彻底趴窝了,后续的一系列科学研究都将无法按预定计划展开。
SLIM登月的意义,这下就仅限于“登”了…
(JAXA透露SLIM遭遇故障)
不过,哪怕只剩下几个小时的电量,JAXA的科学家们依然准备作最后一搏,JAXA总裁山中宏称:
“如果操控得当,电量可以用上好几天。这有限的时间里,我们会尽全力留下更多的科学数据…”
(JAXA总裁山中宏发言)
短短两个小时,日本人的心情经历了过山车一样的起伏。有媒体记者们问山中宏,这次任务该打多少分。
山中宏回答:“满分100分的话,我打60分,勉强及格吧。”
昨天,美国的登月器因为故障而放弃前往月球,返回大气层自毁。
今天,日本的登月器刚刚落地,就将因电量耗尽而趴窝。
经历了半个世纪的科技发展,人类征服月球的道路,依然是漫长而艰巨的…
来源:英国那些事儿综合
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