房市回暖！房主接受房价下跌现实，买家开始出手！专家警告小心

由于一些有抱负的买家不再观望开始出手，而房主也接受最新房价下跌的现实，多伦多一月份房地产市场的步伐感觉稍微活跃一些，有经纪称，看房量明显感觉增加。Re/Max地产公司的经纪克里斯托弗·毕比（ Christopher Bibby ）表示：“看房量正在增加，这是一个好兆头。” “我开始在市场推出第二套和第三套房，这是进步的迹象。”

他说，秋季房价走软，卖家逐渐将房价定位在 12 月和 1 月初达成交易。

“（房主）越早接受房价下降的事实，我们就能越早看到更多的交易，”毕比先生说。

根据地产数据，12 月份，大多伦多地区的平均房价为 1,084,692 元，比 9 月份（ 1,119,428 元）再下调35000加元。

多伦多市中心的公寓平均价格12 月份为 709,283 元，比 9 月份的 732,106元跌了22000多加元。

毕比先生表示，随着跌势不断，一些卖家变得更愿意接受现有的报价。

例如，士嘉堡悬崖附近一套司机室独立屋已挂牌 52 天，9月份以265万的叫卖价推出市场，结果无人问津。11月份房主只能降价至258.8 万加元，结果一直卖不出。

最后在圣诞节后三天，房主最后接受房价下跌的现实，最后以 227.5 万元成交。

随着买家重新燃点起购房的兴趣，毕比先生在一月份的第三周列出了两套公寓待售，并在 7 天内售出。他设定的要价与市场一致，但略高于卖家希望达到的价格。

“我们的心态是需要回旋的余地。”“人们在市场上非常注重预算，不想多付钱，”毕比先生说。“让买家感到自己得到了一点优惠，这一点非常重要。”

毕比先生补充说，一直在观望的潜在买家正在观看一些房地产预测，认为房价将在 2024 年期间再次开始上涨。他表示：“许多买家希望在拐点之前做出决定。”

还有，许多潜在买家都注意到，基于加拿大央行将在春季下调基准利率的假设，这将给房市带来的乐观前景。

另外一名房产经纪吉米·莫利 (Jimmy Molly) 指出，去年大多伦多地区的销售额创下了 2000 年以来最差的一年。

莫洛伊先生指出，尽管过去十年人口增长激增，但交易数量却很低。

多伦多地区去年通过其MLS多重挂牌系统销售了 65,982 套房产。他认为，一旦潜在买家对市场房价已跌到底更有信心，大量被压抑的需求就会得到释放。

自 2022 年 2 月高峰以来，大多伦多地区的房价在 COVID-19 大流行初期出现强劲上涨之后出现下降。但他补充说，这种下跌也让正在考虑上市挂牌卖房的房主望而却步。

“肯定有卖家认为现在不是卖房的时候。”他说，随着春季市场的开始，越来越多的房源上市，买家将变得更加参与。

不过，丰业银行高级经济学家法拉·奥姆兰(Farah Omran)警告称，12月份销售量的意外增长并不一定表明针对加拿大央行降息的潜在反弹已经开始，虽然加拿大许多行业和消费者都在期待这一降息。

奥姆兰女士指出，对加拿大央行举措的猜测，去年春季已经对该国的房地产市场产生了巨大影响。

展望 2024 年未来几个月，奥姆兰女士预计房地产市场将受到不断变化的力量的冲击。

她指出，即使在加拿大央行开始降息之前，被压抑的需求也可能会吸引一些买家，因为他们试图以较低的固定利率签署抵押贷款。

但买家可能会面临经济放缓和失业率上升等不利因素。

奥姆兰女士警告称，通胀可能会产生一股反作用力，“如果由房市产生的经济活动恢复速度太快、太强劲，以致价格上行压力重新引入通胀压力，加拿大央行可能会考虑再次加息。”

 

潜在危险！加拿大福特召回探险者SUV，9万+车主受影响！

据CTV报道：福特汽车公司正在加拿大召回 2011 年至 2019 年的探险者（Explorer SUV） 车型，共涉及约 93,000 辆车。

图源：City News

福特表示，此次召回的原因是装饰件存在问题，该装饰件可能松动、缺失或脱落，甚至会飞出，可能会对道路上的其他驾驶员造成危险。

该公司提供的文件指出，其中一些车辆由于“组装或维修不当”而没有正确安装 A 柱装饰夹 (A-pillar trim clips)。因此，这些装饰件可能会在驾驶时脱落，对其他驾驶员带来危险并增加撞车的风险。

福特加拿大公司的发言人表示：“客户可能会透过视觉检测到松动的 A 柱装饰周围的间隙，或者检测到靠近前挡风玻璃两侧的A 柱区域发出的嘎嘎声和/或过多的风噪声。”

该公司表示，目前尚未收到任何与此情况相关的事故或伤害报告。

此次召回通知影响了全球 224 万名车主。

从 3 月 13 日开始，车主将收到邮件通知，并指示将车辆带到福特或林肯经销商处，免费检查和更换 A 柱外饰。

来源：加国君综合