未达任何协议！大温巴士/天车可能停摆72小时！周六开始

据温哥华港湾综合报道：防止大温哥华地区本周末再次发生全面巴士罢工的最后期限即将到来，而罢工是否包括在天车车站设置纠察线仍未确定。代表海岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company，CMBC）180 名罢工公交主管的 CUPE 4500 工会1月31日在温哥华出席了劳资关系委员会的听证会。最新消息，双方未达成任何决定。

CUPE 4500 分会希望在接下来为期三天的罢工行动中，将可能的纠察线扩大到天车车站。如果周五晚上仍未达成协议，罢工行动将于周六开始。

CUPE 4500 认为，TransLink、BC Rapid Transit和West Coast Express 与海岸山巴士公司合作，在上一轮罢工行动中缓解了压力。该论点声称，这些团体是海岸山巴士公司的盟友。因此，他们的车站和建筑应该是纠察队的公平竞争对象。

劳资关系委员会将于本周五决定是否支持 CUPE 4500 分会的请求，允许其成员将纠察线扩大至大温地区的其他公交运营部门，如天车和西海岸快线车站。

如果劳资关系委员会同意，那么下一轮罢工行动，不仅大温地区的巴士和Seabus服务会停摆，而且如果工会成员决定不越过纠察线，也会影响到由 TransLink 运营的 SkyTrain 及其他运营。

截至周三上午，包括 CMBC、TransLink、West Coast Express、BC Rapid Transit 等在内的交通部门已申请“基本服务指定”。

这将迫使员工返回工作岗位。作为理由，雇主们认为，为了防止BC省居民的健康和福利受到直接威胁，公交服务是必要的，因为罢工会影响人们上班、就医和保持医院人员充足的能力。

TransLink 在一份声明中告诉 Daily Hive：“ 劳资关系局仍需对每项申请进行调查，并在向 TransLink 或任何运营公司和服务提供商授予任何必要服务称号之前，向劳工部长提出建议。”

上周，为期两天的罢工行动导致大温哥华公交车停运，但天车和西海岸快线没有受到影响，因为工会无法合法地抗议这些服务。不过，罢工也导致该地区交通瘫痪，搭乘价格飞涨。

一周前，省府任命了一名劳资纠纷特别调解员，此后双方均未发表任何公开声明。

特别调解员 Vince Ready 的建议将于周五提交。如果不能达成协议，工会准备在周六至下周一恢复纠察线。

关于天车可能停运的谈判始于 1 月 21 日，当时代表天车世博线和千禧线工人的工会表示，如果不能达成协议，CUPE 7000 的成员在遇到纠察线时将不必报到上班，并鼓励他们“加入 CUPE 4500 成员的纠察行动”。

与此同时，CMBC 发言人 Mike Killeen 此前表示，工会应该提出一个更现实的工资方案，因为工会要求的涨幅几乎是其他 CMBC 工会已经同意的涨幅的两倍。

目前，公交主管的年薪约为 9.24 万元，而根据 CMBC 的说法，他们要求在三年内将年薪提高到 11.54 万元，增幅为 25%。

巴士公司为他们提供的加价幅度略低于工会要求的一半。

 

极具争议！轮到列治文设置毒品“监管使用点” 已有拟议地址

列治文市议会即将审议有关设立一个受监管使用毒品场所的动议，以助解决目前没监管下的有害毒品危机。

位于素里市的一个受监管使用毒品场所。

据News 1130报道，该动议将于下周一提交市议会审议，内容指受监管的使用毒品场所，可为使用者提供一个安全可控的环境，减少使用过量和死亡的风险。

动议中解释，卫生官员将被派驻在这些场所提供医疗援助，他们还接受了纳洛酮培训，以协助救治鸦片类药物（Opioids）过量的人士。

推动这项议案的市议员希德（Kash Heed）建议，将该场所设立在列治文综合医院的范围内。

他说：“这几十年来，我们所做过的一切已被证明是行不通的。现在是时候让各级政府一起参与，确保不再发生2,511人因独自使用毒品而死在街头或家中的悲剧。”

据称该新设施还将为使用者提供治疗和咨询等服务，并为他们提供与机构人员建立关系的机会，并会提供消毒设备、安全弃置方式，以及血源性疾病检测。

根据卑诗法医服务处（B.C. Coroners Service）的数据，卑诗省于去年有2,511人死于没有监管下的毒品供应，创下了法医服务处有纪录以来最高数字。

该部门称，去年只有一例是发生在受监管的使用场所内。

来源：温哥华港湾、都市加西追踪综合