加航官宣增航,每周四班!一站中转中国大陆29城市!票价公布

据温哥华港湾综合报道:加拿大航空即将推出蒙特利尔 (YUL)和韩国首尔 (ICN)之间的直飞航班, 继续扩大其在亚洲的航班服务。从 2024 年 6 月 18 日开始,该航空公司将使用波音 787 梦想飞机提供每周四次的季节性航班服务。

根据飞行计划显示,从蒙特利尔出发的航班号为AC67,蒙特利尔中午12:35起飞,次日下午4:25抵达首尔;返程航班号AC68,首尔下午6:00点起飞,当日下午6:30抵达蒙特利尔。

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据公开数据,蒙特利尔和首尔之间的飞行里程约为10600公里,从蒙特利尔出发的航班预计飞行14小时50分钟,每周一、周二、周四和周六运营。从首尔出发的航班预计飞行13小时30分钟,每周二、周三、周五和周日运营。

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该季节性航线定于2024 年 10 月 24 日结束,即加拿大航空夏季时刻表即将结束时。

加拿大航空将使用波音787-9梦想客机执飞该航线,提供经济舱、高级经济舱和商务舱可供预订。

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就价格而言,按照标准经济舱票价, 9 月份最便宜的往返机票售价近1,600 加元。

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您也可以使用 Aeroplan 积分预订此航班。票价低廉,一张单程经济舱机票的积分在 45,000 至 55,000 点之间,税费不到 100 加元。公务舱座位逼近20万点。

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虽然不是直飞国内,但是首尔是华人回中国的热门中转点之一。根据skyscanner的搜索结果,目前从首尔可以直飞中国大陆29个城市。票价低至不到100加币!

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此次,增加的航线是加航从蒙特利尔到亚洲的第二条直飞航线,此前已经有从蒙特利尔直飞日本东京的航班。

目前,加航还提供从温哥华和多伦多飞往首尔的直飞航班,天合联盟成员大韩航空也有飞往温哥华和多伦多的航班。

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加航最近开通了飞往亚洲的多条新航线,包括大阪、新加坡、孟买和 曼谷等。由于首尔是最受欢迎的目的地之一,加航增加第三条飞往韩国首都的航班也就不足为奇了。

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目前从多伦多直飞上海的东方航空航班目前仍为每周1班(周六起飞),近期票价保持稳定,为$2,341加元。

从多伦多直飞广州的南方航空航班目前仍为每周1班(周五起飞),近期票价为$1,641加元。从温哥华直飞上海的加航每周保持4班,票价区别较大,从$1182加元到$3,712加元不等。

 

签证内幕曝光! 中国“姓氏”鄙视链, 这些姓氏拒签率高出40%!

近日,相关媒体爆料称,签证申请人的籍贯,姓氏都有可能成为被拒签的理由。

据说,澳洲移民部在审理中国人签证时也有一份特别训练手册。文件要求移民官对来自中国的申请人严加审核,并给出了重点考核指南!

据不完全统计显示,如果申请者为王,黄,李,陈这几个姓氏,被拒签的概率会提高40%!

不过也有人表示,之所以拒签率较高的原因,是因为在所有人申请人中,这三个姓氏的占比最高。

一位澳洲的著名移民律师曾在社交网络上公开了所谓“澳洲加拿大美国拒签省份高发地图“,直接爆出了被“特殊照顾”的省份名单…

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这些文件表明,不仅是广东,河北地区,福建,河南,辽宁,天津和湖南省都是最容易被签证官“针对”的省份。和其他省份相比,即使在申请材料一模一样的条件下,这些省份的申请者都可能被直接拒签。

比如说这位留学生签证申请者。他准备了充足的申请资料但依然无情被拒。据传言,针对河北省的拒签十分严重,平均每三人中就会有一人被拒签。

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而且不仅仅是学生签证和旅游签证,就连过境签都难逃厄运…

据了解,之所以针对以上七个地区,主要原因是来自这些地区的签证持有人有很大比例选择沦为黑民。因此导致“行为分数”越来越低。以福建为例,有申请人表示在确认过自己是福建人后签证直接就被拒绝了。

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很多旅行社也无奈的表示,无法帮助福建朋友办理签证。因为拒签率太高了!

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所以当初陈坤在福建办理签证时被拒签也就不稀奇了…

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除了省份以外,签证官还会抓住许多容易被人忽略的“蛛丝马迹”来拒绝签证申请。知情人士透露,一些国家的移民局审理中国公民配偶移民申请时,审核的重点居然包括“结婚照片中有无父母”,“结婚照里是否接吻”,“夫妻有无蜜月”“会不会穿情侣衫拍照”…

移民局数据披露,去年澳洲整体拒签数高达308,150个,比上一年增加近30%。除了材料不足等常规原因,地域性差异也显现出来。

比如说以澳洲移民局接纳的中国留学生来看,不同省份的申请人获签率依然有所差别。

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根据数据来看,一线城市的申请者较为容易获得签证。而作为省会的二线城市的批签率也会高一些。但像河南,河北,山东,辽宁和福建的申请人,如果生活在当地的一些“高危城市”,拒签率还是很可观的!

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我国旅客非法滞留“高危城市”

在这些“高危城市”中,值得一提的是河北藁城,不仅是澳洲,几乎在所有发达国家的黑名单中高居首位。据说整个城市的人都跑出国了,甚至是当地签证中介的工作人员也会把自己“黑”出国去,以便与家人团圆…

不过虽然上述地区的拒签率高,但也并不代表完全不能获得批签。只要申请人提供详细完整的申请资料,做好充分的准备,就能大大提高获签的概率。

来源:温哥华港湾、澳洲微报综合

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