据narcity报道:加拿大一家航空公司的飞行员投票支持罢工后,预测可能会出现一些混乱。4月2日,西捷安可航空(WestJet Encore)的飞行员以压倒性的多数投票支持罢工,并可能在一个月内罢工。据称,飞行员们将齐心协力争取一份合同,“为他们的职业生涯和航空公司带来稳定”。然而,罢工或停工可能会给乘客带来麻烦。
据代表西捷安可飞行员的国际航空公司飞行员协会称,在参与罢工投票的飞行员中,有97%的飞行员投票赞成在必要时进行罢工。
西捷安可航空虽然归母公司西捷航空所有,但它是一家总部位于卡尔加里的独立实体公司。西捷安可航空运营飞往加拿大各地的航班,并拥有300多名机组人员。
据国际航空公司飞行员协会(ALPA)称,自2023年9月以来,由于该航空公司面临飞行员人手紧张的问题,导致在职的飞行员不得不执行更繁忙的日程安排,面临过度劳累且日益严重的疲劳问题,因此飞行员自2023年9月以来一直在进行谈判。
图源:51记者拍摄
ALPA表示,虽然在过去七个月的谈判早期阶段取得了进展,但每当谈到包括薪资和职业发展在内的合同部分,就“几乎陷入停滞”。
据ALPA称,西捷安可航空飞行员的收入在加拿大同行业来说算是低的。
“如果我们的下一份合同没有大幅改善,西捷安可的飞行员将无法继续在其他地方寻求更好的就业机会。”
工会表示,如果谈判继续陷入僵局,飞行员最早可能在4月17日举行罢工。西捷安可航空的飞行员准备在4月14日提交72小时罢工通知。
罢工或停工可能意味着该航司的客运服务中断。去年,西捷航空在与另一组飞行员进行谈判后避免了罢工。
飞行员发出的罢工通知也促使航空公司取消了一些准备中的航班,以避免乘客滞留。
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据加拿大媒体报道,在达成协议之前,已经有230多个航班被取消。当时,西捷航空表示,受影响的乘客将根据情况获得退款或重新安排航班。
西捷航空公司的总裁兼首席运营官Diederik Pen周二再一份声明中表示:“罢工授权投票时工会在整个劳资谈判过程中常见的步骤,并不意味着将会发生罢工。”
“我们鉴定地致力于与ALPA达成协议,解决我们Encore飞行员面临的问题,使他们在加拿大航空业中具有竞争力,以便我们能够继续为加拿大人提供关键的航空服务。同时,为西捷集团的数千人提供有意义的就业机会。”
重大进展!加拿大警方从海运集装箱追回近600辆被盗车!
据CTV报道:多个警察部队和加拿大边境服务局(CBSA)在联合行动之后,在蒙特利尔找回了近600辆被盗车辆。
加拿大边境服务局以及安省和魁省警方的代表周三在蒙特利尔宣布了这一消息,称“在拦截被盗车辆方面取得了实质性进展”。
图源:Matt Grillo @ CTV News
官员们说,找到598辆被用于非法出口的车辆。“这些车辆要出口到亚洲、欧洲、非洲、中东和南美洲的海外市场,”安省省警(OPP)副局长Marty Kearns解释说。
这次行动是加拿大边境安全局和魁省和安省各警察部队的联合行动。
边境局表示:“在蒙特利尔从海运集装箱中追回的车辆中,约有75%在安省被确认为被盗车辆,价值约为3450万元。”
被盗车辆通常是新款高端皮卡和SUV,与各种犯罪有关,包括劫车和入室盗窃。
CBSA表示,自2023年12月以来,Project Vector已经检查了390个集装箱。
该机构指出,调查仍在进行中。
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今年2月,加拿大联邦政府承诺提供2800万元,帮助打击被盗车辆出口,让加拿大边境服务局有更大的能力来检测和搜查可能藏有被盗车辆的集装箱。
联邦政府表示,加拿大每年大约有9万辆汽车被盗。
蒙特利尔警方估计,2023年,魁省报告的被盗车辆超过1.1万辆,而2022年为9000辆。
警方指出,自2019年以来,汽车盗窃案数量一直在稳步上升。
来源:加国无忧综合
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