据CBC报道:就在4月21日深夜,一场严重的火车事故,发生在了安大略省的伦敦市:加拿大太平洋铁路公司拥有一列货运火车,正在驶过伦敦时,突然五节车厢燃起熊熊大火,火车驾驶员一开始并不知情,而是继续前进!直到周边居民发现异样拨打911,28名消防员火速赶来后,火车司机才后知后觉地将车停下,而彼时该火车所在的位置是伦敦的市中心,旁边有一栋办公楼和一栋公寓楼。
消防人员迅速断开火车的连接,全力出动,花费了1个半小时时间终于控制住了火势。伦敦消防队长Colin Shewell惊魂未定地表示:“浓烟已经飘进了办公楼,建筑物受到一定损害,但好在没有人员伤亡。”
现场被清理后,加拿大太平洋铁路公司将被火灾烧毁的车厢移到了附近的铁路站,以便让消防人员扑灭阴燃材料,避免再次着火。
天干物燥,铁路木枕木着火
经过调查发现,着火的是铁路木的枕木,也就是铁路路轨的组成部分之一,而并非车厢内有什么易燃易爆物品。着火地点应该在斯特拉斯洛伊和伦敦之间,但不清楚具体是如何点燃的。
受损车厢内的货物伦敦消防队长Colin Shewell一开始认为此事件是人为纵火,但还没有证据表明。初步计算发现,办公楼需要1万元的修理费,而车厢货物损失在2.5万左右。
在推特等平台上,有路过此地的司机拍下了当时的画面:几节熊熊燃烧的车厢驶过十字路口,就像灾难片现场那样恐怖;还有民众拍到的画面显示:在刚着火的时候,司机确实不知道,火车还在开足马力前进,让过往司机都捏了一把汗。
在事发第二天早晨,伦敦消防局仍然敦促居民关闭窗户,留在室内,直到隐患全部被排除后再出门。
Global News则披露了火车着火的地点:伦敦Pall Mall街的Drewlo Holding大楼。为了避免之后的火车再发生类似事故,消防队员正在用“霸王龙空中洒水车”向枕木喷洒灭火剂。
47死火车惨剧,险些重现?
虽然这起严重的火车事故最终算是有惊无险,但了解加拿大近年来火车事故的人,一定会想到2013年震惊世界的梅岗蒂克湖镇火车事故:
2013年7月6日,同样是一架载货火车,同样是夜间,在经过魁北克梅岗蒂克湖镇的时候突然出轨,而车上运载的是原油,总计11.3万升,随之起火爆炸!
让人心碎的是,火车出轨爆炸的位置正是在梅岗蒂克湖镇的中心,超过30座建筑物被烧毁,熟睡中的人们葬身火海,导致47人死亡,8人失踪。这起事件是整个北美近年来最严重的火车事故。
事后发现,这起事故原本可以避免的,因为是司机的个人疏忽,在车头引擎异常冒烟后认为可以继续运行,此前在维修的时候也是因为急着出车而导致修理不完全,制动系统还出现失效。
这起脱轨爆炸事件的影响不只是爆炸本身:在事后,10万公升原油污染了整个小镇,让其面临空前的环境灾难,时任总理哈珀形容“这里如同战场,惨况超出想象。”
要知道,梅岗蒂克湖镇不过6000人口,而昨天凌晨事发的安省伦敦却是一座有40万人口的大城市,事发地点公寓、办公楼密集,万一着火车厢里是易燃物品,惨剧恐怕难以避免。
安省和BC省,都出过火车灾难事故
如果放眼整个21世纪,大家会发现加拿大的火车灾难事故层出不穷,其中安省和BC省都有过“代表作”:
1979年11月10日,安省一列载有106个货柜的火车在密西沙加出轨,其中一个货柜内装有的丙烷发生爆炸,并且和其他货柜的氯气产生连锁反应,让毒雾迅速扩散。
密西沙加市政府紧急行动,将20万居民,也就是密西沙加大部分人口疏散,直到六天后才获准回家,虽然没有造成人员上网,但潜在的污染问题让政府、民众头疼不已;
1950年11月21日,BC省两列火车在Canoe River附近的铁道上相撞,造成21人死亡,其中7人是军人,原因是一列火车电报员渎职,未能将信息通报给另一辆车。
如果时间再往前推,还能发现客运火车的严重事故:1942年12月27日,安省Almonte的一辆客运火车因为延误,被尾随的军车撞上,造成36人死亡、200人受伤。
大温也遭遇过原油火车惊魂
2020年12月22日,美国华盛顿州一列满载原油的火车,在距离大温仅10公里的地方意外脱轨,7节油罐车泄漏,爆炸起火,让大温也遭遇了原油火车惊魂。
当时,一些南素里、白石镇的居民表示“已经闻到了石油的味道”,并且还有人听到了火车脱轨时的巨大爆炸声,看到了黑烟冲天。
货运火车虽然连连出事,但好在近年来,加拿大客运火车基本上是风调雨顺,并且火车出行在加拿大属于奢侈的旅行方式,深受富人欢迎。坐火车旅行,绝对可以放心。
可问题是,各大城市的市中心区域普遍有铁轨,从早到晚都有货运火车穿梭而过,它们俨然已经像是“定时炸弹”,随时威胁着周边居民,且并没有什么规避风险的方案。
来源:温房网综合CBC
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