突发！阿拉斯加邮轮撞上冰山！游客惊恐高呼：我们坐的是泰坦尼克？

“泰坦尼克时刻”，这是每个人在坐邮轮时最不愿意听到的话，但据CTV等多家媒体报道，大家熟悉的阿拉斯加邮轮，发生了惊恐一幕：著名邮轮公司Carnival Cruise嘉年华邮轮从西雅图开往阿拉斯加的邮轮，在朱诺市附近意外撞上冰山！据嘉年华公司表示“当时有一块不明的、高速移动的流冰冰山接近邮轮，我们没有及时发现它从而导致相撞。”

当时这艘嘉年华精神号邮轮正在特雷西臂峡湾航行，这里本就有很多浮冰，但很少有冰山意外出现。邮轮与冰山的相撞声音很明显，多名乘客察觉到。

 

船上无人受伤，但乘客惊魂未定

虽然邮轮船体并没有受损，最终无人受伤，但一些乘客仍然是惊魂未定。乘客Cassandra Goskie在TikTok上发布了这段画面：

她对此的配音是：“如果我们死了，那也是值得的，百年一遇的泰坦尼克时刻，居然能被我们遇上？”

如图所示，这座冰山看起来不大，但熟悉冰山的人都清楚在海面上的只是“冰山一角”，主体在水下，而且邮轮撞击冰山后，如果有损伤也会延迟出现，因此乘客们才格外担忧。

事发后，嘉年华邮轮很快就开始对船体进行检查，确认没有安全隐患后才继续运营，继续这趟为期7天的阿拉斯加来回邮轮之旅。在回到西雅图后，还会开启一次14天的阿拉斯加之旅。

在检查的过程中，很多乘客也是比较焦虑的，虽无性命之忧，但一旦船体有损伤那此次行程将被迫终止，幸好最终还是有惊无险。

 

邮轮撞冰山，近年来发生过

邮轮撞冰山，百年以来都不算什么罕见的事，尽管极少有泰坦尼克那样的悲剧，但邮轮撞冰山导致受损的事件近年来就发生过：

2022年6月底，诺唯真太阳号 Norwegian Sun邮轮同样是在阿拉斯加朱诺附近，船的右前侧与冰山相撞，导致船头受损，虽然行程在继续，但结束后只能回到西雅图进行维修，一段时间内无法继续行程。

诺唯真太阳号是在前往著名的哈伯德冰川的路上不慎撞上冰山。在回程的时候，因为考虑潜在的安全隐患，诺唯真太阳号只能降低速度，从而推迟了抵达西雅图的时间，一些乘客同样是心有余悸，毕竟船体不是完好的。

虽然没有导致人员受伤，但因为“邮轮撞冰山”这个词组的敏感性，诺唯真太阳号的遭遇引发了全球媒体的报道，甚至有媒体表示这是“泰坦尼克2.0”，这让诺唯真邮轮公司蒙受了巨大损失。

如何分辨冰山和浮冰？美国国家海洋和大气管理局规定：冰山的高度必须高出海平面16英尺，厚度必须大于98英尺。

 

阿拉斯加邮轮，一年体验不如一年？

阿拉斯加邮轮的乘坐体验，在一些从业者看来是一年不如一年，从后疫情时代开始，性价比似乎在降低。

阿拉斯加东南部海上引航员John Herlin船长坦言：“气候变化导致阿拉斯加海域的强风变多、洋流不稳定、海上的浮冰在增多、冰川变得脆弱，更容易影响来往邮轮的安全。”

“即便是一些看似小的浮冰，因为很硬，其杀伤力不容小觑，可能会损坏船体或者螺旋桨”，John船长表示，“所以我们需要更多的引航员来确保邮轮顺畅通行。”

另一个问题是：因为阿拉斯加邮轮数量越来越多、游客越来越多，影响了当地海域的生态，因此人们看到动物的概率正在降低，一些生活已久的海洋生物因为人类的‘入侵’而选择离开。”

但总的来说，阿拉斯加邮轮仍然是北美西海岸最受欢迎的邮轮线路，尤其深受温哥华、西雅图、洛杉矶等地居民的喜爱。并且，前往阿拉斯加的邮轮选择众多，丰俭由人。

 

现代邮轮，其实真的不用担心冰山

至于撞冰山引发船体受损甚至人员伤亡？说实在的丝毫不用担心，就像乘坐飞机不用担心空难那样，这都是极低概率的事件。豪华邮轮撞冰山，在近年来也就此次嘉年华邮轮和诺唯真邮轮这两起而已。

今时不同往日，此前就有邮轮专家科普过“为什么泰坦尼克事件”在如今的豪华邮轮界不会上演：

首先，泰坦尼克号的乘客大多并不是被淹死的，而是因为坐不到救生艇活活冻死的，因为救生艇数量过少。而现代的邮轮，救生艇和乘客数量比例基本是1:1；

其次，现代邮轮采用了更先进的材料、工艺、采用双壳材料的船体，刚性更好，就算撞上大冰山最多只是轻微变形。另外，现代的救援也更及时，因为有雷达声呐、北斗通信的加持。

真要说坐阿拉斯加邮轮什么最值得“头疼”的，那还得是价格：同样的线路、同样的邮轮，如果在疫情前需要每人1500加币，现在恐怕需要2500~3000加币。邮轮费用的“通胀”，比房价物价的通胀还要夸张。

本年度的阿拉斯加邮轮季还有不到一个月就结束了，想考虑坐邮轮的话，还来得及。

来源：温房网综合CTV News