据温哥华港湾综合报道:又是波音737 MAX 8!7月26日下午,一架原定从美国丹佛飞往迈阿密的美国航空(American Airlines)波音737 MAX 8客机,在起飞过程中突然起火,底部黑烟滚滚,机上173名乘客和6名机组成员紧急逃生。
这起事故造成6人轻伤,有乘客惊魂未定地回忆称,当时看到了“轮子喷飞出去”。

社交媒体上发布的视频可见,机身前方底部的火苗不小,机上乘客被紧急疏散,还有网友发布了乘客站在机翼上的照片。
多名乘客顺著气垫滑梯滑出逃生,有人一手抱着孩子、一手拿着行李匆忙离开,还有人在使用气垫滑梯落地时站立不稳,不慎栽了跟头,可以想象当时的情况紧急,令人胆战心惊。

综合每日邮报、CBS News等媒体的报道,美航事发航班编号为AA3023,原计划26日下午1时12分从丹佛国际机场的34L跑道起飞,目的地为佛州迈阿密。
不过在飞机加速到每小时约235公里、即将升空之际,机长突然宣布中止起飞,并紧急刹车减速。
飞机慢下来之后,塔台观察到浓烟后回复:“你这边有很多烟。”几秒后又补充:“有一些火苗,但烟雾看起来减少了一些。”
随后,飞机尾部冒出明火与黑烟,这架客机当时载有173名乘客及6名机组员,所有乘客从滑梯滑出,被紧急疏散到跑道上,之后由接驳车载回航站楼。
这起事故最终造成6人受伤,其中1人被送往医院治疗,其余人在现场接受评估。幸运的是,没有人员重伤,也没有引发更大范围火灾。

50岁的乘客瑟基斯(Mark Tsurkis)回忆说,客机准备起飞时他突然听到一声巨响,心想“这不妙”,之后更“亲眼看到一个轮子飞了出去”。
随后飞机急刹,过了不到一分钟,有人高喊“烟,起火了”,乘客们才发现事态严重,很多人开始恐慌。
这起突发事件造成丹佛机场当天至少306架航班延误,机场运作一度受到严重影响。
针对此次事故,美航发声明表示,客机在滑行准备起飞时出现与轮胎相关的机械故障,飞机随即停飞并交由维修团队处理。
美航对乘客表示歉意,并保证将安排所有受影响旅客于当天稍晚搭乘替代班机前往迈阿密。
消防部门表示,在接到航空公司报警后赶到现场,已将火扑灭。
美国联邦航空总署(FAA)也已开始着手调查这起事故,FAA表示,这起事件初步判定为“起落架事故”。


瑟基斯表示:“这绝对不是令人愉快的经验,但我们很幸运是在飞机起飞前发生,所以飞行员可以在全力加速或起飞前停下来。”
的确,这起事件如果发生在空中,后果可能不堪设想。
虽然这次事故危险程度不大,不过紧急撤离视频在网上引发不少争议。
有航空业内人士表示,从视频来看,大部分撤离的乘客都拎着随身背包甚至行李箱。事实上,携带行李撤离是所有航司都明令禁止的行为!提取行李容易造成拥堵,减缓撤离速度。
此外,行李的尖锐部分可能划破应急滑梯,导致滑梯失效,进一步危及撤离安全。
又是波音737 MAX 8
这已是波音737 MAX 8近期内发生的第二起事故。7月12日,一架从从美国佛罗里达坦帕机场起飞的西捷航空航班,在抵达温哥华国际机场后,突然起火,紧张气氛瞬间升温。


据Daily Hive等媒体报道,起火事件发生在7月12日晚上接近11点,发生事故的是西捷航空1285号航班。
当时飞机已经抵达温哥华国际机场,并且停靠在了登机口,机上突然报告称其中一台发动机出现火情。
温哥华机场紧急救援人员迅速赶到现场,不过据机场方面表示,在他们抵达之前,这起小规模火灾已由飞机自带的灭火系统扑灭。
西捷航空发言人表示,这架从坦帕机场飞来的波音737 MAX8客机在降落后,一个发动机发生了“小型排气管起火”。
当时飞机上仍有大约50名乘客,“出于谨慎考虑,机组人员选择使用滑梯快速将他们疏散到安全地带。”
发言人表示,目前没有人员伤亡报告,事发的飞机已停止运营进行维修。温哥华机场方面发言人13日也证实,这起事故中无人受伤,也没有对其他航班或温哥华机场的运营造成影响。
机场和航空公司随后协助乘客找回行李,并在现场提供进一步支持。西捷航空于之后确认,火源来自飞机关闭引擎后,尾管内起火。
美国两天之内第二起事故
美国航空业最近也是事故频发,就在上周五,也就是7月25日上午,一架从南加州飞往拉斯维加斯的西南航空航班,起飞不到10分钟,竟突然急坠迅速下降了近500英尺。
机舱内乘客惊叫连连,还以为是坠机了!有人甚至被抛飞撞到天花板,两名空服员也因此受伤!

据美联社报道,这架西南航空1496号航班于上午11点48分从加州洛杉矶县好莱坞伯班克机场(Hollywood Burbank Airport)起飞仅约六分钟,便响起防撞击警报。
飞行追踪网站FlightAware显示,飞机在短短36秒内骤降475英尺(约145米),从14,100英尺突然下降至13,625英尺,整个过程惊心动魄。约一分钟内,又上升了约600英尺(约183米)。
根据联邦航空总署(FAA)证实,航班当时正飞行于洛杉矶航管空域,机上的防撞系统突然发出警报,提示“附近有另一架飞机正在接近”,机长当机立断、紧急避让,才避免了一场可能的空中灾难。
根据FlightAware数据显示,当时另一架飞机是编号为N335AX的霍克猎人战斗机,几乎与客机同高度,飞行高度约为14,653英尺。
霍克战斗机在西南航空前方不到2英里(约3.2公里)处飞过,飞行员通报这架波音737客机已经出现在目视范围,不过控制塔却没有给予任何指示。
此后,战斗机也在几秒内就上升约100英尺(约30.5米)。幸运的是,这场惊魂没有造成乘客受伤,飞机最终安全抵达拉斯。
来源:温哥华港湾综合