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据温哥华港湾综合报道：一名前加拿大航空（Air Canada）机长被指在长达17年的时间里，在缺乏有效执照的情况下执飞900多次航班，并向雇主及监管机构提交伪造资历文件。案件细节曝光后，警方直言“读起来就像电影剧本”。
这一案件由多伦多皮尔区警方在代号为“伊卡洛斯行动”（Project Icarus）的调查中公布。警方将其定性为一项“复杂的欺诈调查”。
皮尔区警队副局长尼克·米利诺维奇（Nick Milinovich）表示，这些指控的情节“就像电影剧本一样”。
警方已对来自安省巴里（Barrie）的59岁男子杰弗里·沃尔（Geoffrey Wall）提出多项刑事指控，包括欺诈及妨碍公众等罪名。
17年飞行生涯被指建立在伪造资历之上
据警方称，沃尔自1998年起在加拿大航空工作，并于2009年升任机长。
调查指，他长期通过伪造文件，向航空公司及监管机构虚报自身资历。
反欺诈部门警探查德·米切尔表示，该飞行员被指在全球范围内执飞多种机型，每架飞机最多可搭载约500名乘客。
（注：目前基本只有空客A380才能载客500人以上，这个数字可能只是宽泛描述、非精确数据。）
警方新闻稿显示，他在此期间累计获得约300万加元薪酬。
调查起因：监管审查引发
米利诺维奇表示，调查始于今年1月底，起因是加拿大交通部对该飞行员执照及资历进行例行监管审查。
由于多伦多皮尔逊国际机场位于皮尔区警方管辖范围内，该案件由其接手调查。
沃尔已于2025年从加拿大航空退休。警方在6月1日执行住宅搜查令后将其逮捕。
加航回应：未影响飞行安全，但问题“高度严肃”
周一，加拿大航空就此案发表声明称，加拿大交通部已因“执照类型问题”对一名前加航飞行员处以罚款。
加航强调，此事件未影响飞行安全，原因在于：
* 所有飞行员每6个月必须接受强制复训
* 每12个月需通过由加拿大交通部认证检查飞行员进行的飞行考核
不过，公司也表示，对缺乏适当执照一事“高度重视”。
加航称，涉事人员是一名“接受过完整训练的飞行员”，并持有有效的商业飞行员执照。但同时承认，其缺少在加拿大担任大型飞机机长所必需的航空运输飞行员执照（ATPL），该执照需通过一系列笔试获得。
APTL，是一种高级执照，是驾驶大型飞机（包括波音767、777和787）载客飞行所必需的。
“这非常类似于一位持有家庭医学执照的医生在自己的诊所里进行脑外科手术，”米利诺维奇说。
公司表示：“一经发现，公司立即将该人员停职，并主动向加拿大交通部报告此事。”并补充称，该人员目前已不再受雇于公司。
航空丑闻频发：类似“猫鼠游戏”
这起案件也是近期一系列航空相关丑闻中的最新一起。
今年2月，一名多伦多男子被美国司法部以欺诈罪起诉，指其通过冒充飞行员及空乘人员，骗取数百次免费航班，其手法类似电影《猫鼠游戏》（Catch Me If You Can）中莱昂纳多·迪卡普里奥饰演的角色。
从长期伪造资历执飞，到监管审查后才被揭发，这起案件不仅暴露出个体行为的严重问题，也再次引发外界对航空行业资质审核与监管机制的关注。
来源：温哥华港湾综合