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据dailyhive报道：大温的朋友们，最近出门坐天车（SkyTrain）或者公车，是不是感觉像在挤春运？
千万别怀疑自己的错觉！周二（6月23日），大温运政局（TransLink）正式公布了2026世界杯（FIFA World Cup）温哥华赛区开赛首个完整周（6月15日至21日）的交通大数据——结果显示：整个大温的公共交通网络已经彻底被球迷和游客挤爆了！
数据显示，在这短短一周内，大温公共交通的总乘车次数惊人地飙到了806万人次，比平时足足暴涨了7.8%！更夸张的是，全大温有超过104万个独立用户至少使用了一次公交系统，独立增幅高达15.4%！
更重要的是，就在昨天，Coast Mountain 公车公司与工会终于达成了临时劳工协议，成功避免了世界杯期间可能发生的公交全线大罢工，大温居民和全球球迷总算松了一口气。
赢球引爆历史纪录：非比赛日也在疯狂挤！
上周最辉煌的时刻无疑是 6月18日（周四）。那一天，加拿大国家男足在BC Place 体育馆以 6-0 的历史性大胜 横扫卡塔尔队，直接触发了大温全体市民的狂欢潮。
惊人的单日交通纪录：
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6月18日总乘车数： 冲上136.5万人次，比平时周四暴涨14.3%！
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历史地位： 这是自 2020 年初疫情爆发以来，大温地区六年多来的单日最高公交客流纪录！
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最火爆周六： 6月13日温哥华首场比赛，直接刷新了自 2010 年冬奥会以来 BC Place 周六活动的最高客运纪录。
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天车站点火爆排行榜：Main St 沦为“绝对重灾区”
在各大交通工具中，天车（SkyTrain）是绝对的增幅之王，三大线路周客运量达322万人次，飙升12.7%。而 BC Place 体育馆周围的四大天车站，整体客流更是疯狂炸裂27.8%！
以下是这一周里，大温核心天车站的“打卡暴涨榜”：
为什么 Main Street 站涨得最凶？
很多平时看球习惯在 Stadium-Chinatown（体育馆-华埠站）下车的朋友发现，这次官方的标志和语音播报都在疯狂引导大家去 Main Street-Science World 站下车。
这是因为世界杯实行了极其严苛的安保隔离圈。Stadium 站靠近 Expo Blvd 的南出入口在赛前赛后会直接关闭，而 Main Street 站被设为了持票球迷入场的“最后一公里（Last Mile）”官方指定步行起点，所有人才会全往这里挤。
另外，29th Avenue 站的暴涨是因为这里开通了每5分钟一班、直达 PNE 游乐场“世界杯球迷节（FIFA Fan Festival）”的 11 路免费快捷接驳车。
而列治文居民熟悉的Oakridge 站，也因为最近其耗资数十亿的超级综合体迎来奢侈品牌入驻和社区庆祝活动，客流顺势飙升了近 30%。
游轮与快速公车：北温 SeaBus 增幅冠绝全场
除了铁轨，水上交通也迎来了高光时刻。北温的 SeaBus 创下了 24.2% 的全场最高百分比跨度增幅，单周运送 14.3 万人次！主要是因为大批没有抢到球票的球迷，成群结队坐船去北温 The Shipyards 的“加拿大足球之家（Canada Soccer House）”观看现场大屏幕直播。
在公车方面，连接温哥华市中心与本拿比、SFU 的 R5 快乐大巴（Hastings Street RapidBus）客流暴涨 20.1%，因为它正是前往 PNE 世界杯球迷节的头号大动脉。
这次交通系统能撑住没瘫痪，多亏了温哥华世界杯主办城市委员会从预算中直接拨给了 TransLink 约2200万加元，用于在为期五周的比赛期间全线加密班次、增设导向牌和志愿者。
虽然世界杯让温哥华市中心的交通变得像个高压锅，但看着满大街披着国旗、来自世界各地的球迷，以及本地商户们久违的笑脸，这 2200 万的公交补贴砸得可以说是非常超值。
更让人欣慰的是，公车司机和机械师们在最后关头选择为了大局和新合同暂缓罢工，避免了温哥华在全世界面前“掉链子”。
世界杯还要在温哥华燃烧足足一个月，在这场 800 万人的出行大潮中，您最近出门被挤到了吗？
来源：大温炬焦综合