活活冻死！加拿大亚马逊员工-20°C户外冻到流血，不幸丧命!

据financialpost报道：加拿大劳工部正在调查发生在安大略省伦敦南部塔尔伯特维尔亚马逊订单中心的一起员工猝死事件。在火警响起后，员工被疏散到户外，在严寒的条件下度过了一段时间，在那之后，一名员工晕倒，大约一个小时后去世。这一事件发生在上周日晚上，当时该地区已经极端寒冷。当天，Middlesex-London Health Unit发布了一项寒冷天气警报，指出晚上预计风寒值将达到零下22摄氏度，并称气温会在夜间持续下降。

亚马逊确认，该火警警报于晚上11:10响起，建筑内人群立即开始疏散。公司表示，大楼在星期日晚上11:27重新开放给员工进入。

发言人Maureen Lynch Vogel表示：“没有什么比我们员工的健康和安全更重要，这就是为什么我们确保迅速疏散现场并提供温暖的天气工具包以帮助员工保持温暖和舒适的原因。”

约45分钟后，员工重新进入大楼，但是就在此时，其中一名员工晕倒并死亡。

Lynch Vogel说：“我们为失去同事感到悲痛，我们的思绪与他的家人和亲人同在。我们为现场任何可能需要支持的人提供支持，包括咨询服务，并鼓励员工利用我们的员工援助计划提供的资源。”

亚马逊表示，员工在工作站附近的饮水机旁“因不明原因”晕倒，工作人员随后立即拨打了911。公司表示正在与劳工部的调查合作。

然而，亚马逊对伦敦《自由报（The Free Press）》的一篇文章提出了异议，该文章援引了一些员工的说法，称他们在外面的时间超过了17分钟，并且没有足够的保暖工具包供所有人使用，而试图在车辆中取暖的员工被主管告知需要下车。

一张《自由报》获得的照片显示，亚马逊工人在周日，2024年1月14日晚上的火警后在零下-20摄氏度的温度下站在伦敦地区的大型工厂外。

“警报响起大约16分钟后，现场被清空，员工被告知可以在休息室里取暖，然后返回他们的工作站。”

Lynch Vogel表示，安大略省劳工部正在进行调查。该部门对所有工作场所的死亡进行调查。该地区的消防局长，南沃尔德消防局的Jeff McArthur，证实了确实有这样一通火警电话。

一名员工在疏散后返回工作约一个小时后，在靠近饮水机和工作站的地方倒下。

“我们为失去同事感到悲痛，我们的思绪与他的家人和亲人同在。我们为现场可能需要帮助的任何人提供支持，包括心理咨询服务，并鼓励员工利用我们的员工援助计划提供的资源，”Lynch Vogel说。

“我们不会对死因进行揣测，但事故本身似乎与工作无关。”他补充。

一位目击了紧急救援人员抢救这名男子的员工向《自由报》透露，猝死的员工曾经对在寒冷中外出的时间过长提出异议，表示时间超过了17分钟。

遇难员工曾在车内取暖，但被主管命令重新离开车辆。他还表示，他们看到另一名同事在寒冷的情况下流鼻血，并想在车辆中避寒，却被主管命令赶紧走。

Lynch Vogel否认工人被强制离开车辆，并表示公司有几名工人在车内等待返回工作场所的视频。

员工在外出时获得所谓的取暖工具包，包括毯子、帽子、手套和袜子，但该目击员工表示毯子发放不足。

在疏散后，员工回到内部后，包括后来去世的员工在内的几名员工在休息室里取暖约45分钟，然后返回他们的工作站，Lynch Vogel说。

加拿大劳工部已经指派一名检查员处理此案。由于调查仍在进行中，该声明未能提供更多信息。

亚马逊过去曾因不关心员工安全和工作条件差而受到批评。2023年，美国劳工部的一项调查指出六个亚马逊仓库存在不安全的工作条件。

去年11月，芝加哥伊利诺伊大学城市经济发展中心（CUED）发现对其进行调查的1484名亚马逊员工中有41%曾在工作中受伤。该中心对公司工作强度的调查。

2022年，美国职业安全与健康管理局（OSHA）进行了一项全国性的人体工程学伤害调查，并向这家总部位于西雅图的巨头发出了十多项指控。

 

注意！大温巴士下周一恐受罢工影响 全面停止服务

下周一开始，大温哥华地区的公共交通乘客可能会面临运输联网 (TransLink) 的巴士和海上巴士 (SeaBus) 服务中断的问题，原因不是冬季天气，而是岸山巴士公司(CMBC) 巴士营运主管进行的罢工行动将升级。

周四的一份公告显示，加拿大公共雇员工会 (CUPE) Local 4500 宣布将在 1 月 22 日星期一之前向岸山巴士公司发出最后通牒，要求尽快与 180 名公车营运主管达成“公平集体协议”。

如果未能与雇主达成协议，所有 180 名公车营运主管将从周一凌晨 3 点开始停止服务，为期 48 小时。

据工会称，这将导致所有巴士和海上巴士服务在 2 天内全面暂停，直到周三上午。

CUPE 4500 发言人 Liam O’Neill 表示：“CUPE 4500 已经花费 4 星期等待岸山巴士公司回应最新的合约提案了，我们对待讨价还价的耐心已经耗尽。会员应该得到公平的待遇。”

“我们对乘客受到的干扰感到遗憾，但我们别无选择，除非岸山承诺确保交通主管获得与其他从事类似工作的人相同的工资，并认真对待我们的工作量问题，否则我们别无选择。”

来源：超级生活综合