加拿大被盗车辆意大利重现，全球盗车销赃产业链曝光！

最近，加拿大车辆被盗案频繁，很难想象，这些车销赃到国外，还能“摇身一变”进入豪车市场。据CTV News报道，近期，意大利当局与加拿大皇家骑警合作，在一次大规模突击检查中成功找回了251辆在加拿大被盗的车辆，其中包括豪车和名牌车。这次行动发生在意大利南部的Gioia Tauro港，该港是连接直布罗陀海峡和苏伊士运河的重要中转枢纽，为欧陆和中东地区提供便捷的货运通道。

在这次行动中，被盗车辆被发现藏匿在18艘不同的货船集装箱中，这些车辆使用了“几乎完美”的伪造身份数据，计划在前往中东市场之前完成“洗白”。

 

国际犯罪产业链

根据行业报告，魁省的盗车率在2022年一年内上升了一半；而这一比率在安省自2015年以来激增近300％。

最近，联邦宣布将在2月举行一个全国峰会，旨在让各省和各行业的官员共同解决这一问题。盗车危机正在上升为一个政治问题——执法不严以及沦为国际犯罪的中转站。

例如，一名多伦多男子在2022年内两次被盗车，由于他可以通过AirTags跟踪被盗汽车，他发现车辆先被带到附近的铁路场和蒙特利尔港口，最终被送到阿联酋的一家二手车车行。另外，去年9月CBC曾报道称，安省和魁省的许多被盗车辆出现在非洲加纳一家停车场。

被盗的一些车辆仍携带加拿大注册文件，通过各种在线渠道（包括社交媒体），卖价接近一手车的价格。这些收益很有可能用于资助国内毒品交易、国际恐怖主义等非法活动。

 

汽车保险费在危机中上涨

加拿大保险局的Amanda Dean表示，2022年，汽车盗窃索赔总额为$12亿元，其中$7亿元在安省。她说这绝对会影响保险费用。

她告诉Global News，随着索赔成本的增加，保费也必须上涨，而涨价的金额将取决于公司和居住地。

车主应该让保险公司了解他们是否采取了防盗措施，如安装防盗装置、跟踪器甚至只停在地下停车场、不停室外。这样，车主可能在保费上节省一些钱；一些保险公司甚至支付购买和安装跟踪设备的费用——一切因公司而异。

 

呼吁提高安全标准

加拿大内部引发呼声，要求制定新的标准，使加拿大车辆更难被盗。

2007年，联邦政府要求在新车中安装防盗装置，如果未检测到钥匙，将难以盗窃车辆。但由于现在的车更多配置智能钥匙，偷车更加简单。

非营利性保险业团体Equite协会的调查服务副总裁Bryan Gast介绍了“4层保护计划”。

首先，正确的停车可以减少被盗机率。例如，将车停在照明良好且配备监控设备的区域。如果您有两辆车，考虑先将较容易受到攻击的车辆（无钥匙打开车门或按钮启动）放入车库，然后再由第二辆车阻挡。

其次，车主可以安装可见或可听见的防盗装置，如方向盘或踏板锁和可听见的警报器。

第三，使用车辆阻止装置，可以防止发动机在没有正确钥匙的情况下启动。

第四，可以考虑保护无线电频率的产品，以防止黑客攻击。对风险和盗窃技术保持充分了解是车主以及整个行业的责任。

Dean指出，保险公司正在探讨预防选项，例如在注册过程中加强信息核实，以防止被盗车辆在出售给不知情的顾客前以虚假的车辆信息编号（VIN）进行注册。

根据加拿大保险局的说法，犯罪分子可能从一辆损坏的车辆中取出VIN，然后将其放在被盗车辆上，以掩盖其身份。

来源：温房网综合CTV News，Global News