我看谁敢动我车！加国妇女正面PK偷车贼！凌晨在门口大喊、给贼全吓跑了！

据CP24报道：当Maryam Ali在半夜看到她车上的车头灯亮起时，她知道事情有些不对劲，于是她冲出去与两名偷车贼对峙，并对他们大喊大叫。是的，偷车贼来了。她的监控视频显示窃贼四散的逃跑了。这是打击盗窃激增的一个小胜利，而且还详细显示了安全专家认为他们已经发现并可以用新的安全标准应对的策略。

“我看到我车里的灯亮了。于是立刻发起回击、“这不会发生在我身上”，当她在在安省pickering的家中接受采访时说。

“一股愤怒油然而生。你知道，我真的非常非常生气，”她说。他家的视频记录显示：一群窃贼在附近侦察，然后瞄准了她的雷克萨斯。

窃贼并没有进入驾驶座，而是瞄准了车头灯，通过钻孔或锤击来接近其接线。

视频显示，只有一个车头灯打开，窃贼进入到了驾驶座的时候，准备盗窃她的车辆开走，这名居民就冲到外面吓退了这些小偷。

Durham Autohaus 的Ryan Jaipaul 表示，窃贼会侵入车头灯中的线路，并用它向汽车的控制器局域网发送信号。

通过数字控制中央枢纽，窃贼可以控制汽车的其他部分，包括解锁车辆并欺骗汽车认为其钥匙扣在车内，从而允许他们启动汽车。

“他们通过 CAN 线将软件注入车辆，然后对其进行黑客攻击”。这是将汽车视为计算机的几种攻击类型之一。这种精通技术的方法可以击败防盗装置，防盗装置可以阻止汽车在没有钥匙的情况下启动。

直到最近，防盗器在阻止汽车盗窃方面取得了重大成功。省级数据显示，自加拿大近20年前强制实施汽车盗窃以来，汽车盗窃案急剧下降。

但现在，盗窃案再次激增，促使上周在渥太华召开全国峰会来解决这一问题。周三，政府拨出2800万元新资金，帮助阻止出口被盗车辆运往国外并运往非洲或中东。 

一个主要问题是，对于使用CAN注入等攻击的窃贼来说，汽车仍然非常容易被盗。一家美国机构正在提出新标准，该标准可能会阻碍新车的CAN注入。

UL标准与参与部的George Borlase表示，该机构的新标准 ULC338：车辆防盗设备和系统已于 2023年7月发布。Borlase在接受采访时表示：“我们相信，配备符合修订标准的防盗系统的车辆将更难被盗。”

该标准可以对汽车进行针对性强化，但制造商代表表示，采用该标准可能需要数年时间。

Jaipau相信批量生产的防盗装置太容易预测，无法阻止小偷。他指出，售后市场和定制的防盗装置可以提供意想不到的防盗屏障，包括将汽车方向盘上的按钮变成可以输入密码启动汽车的键盘的装置。

“我们作为安装人员可以将该设备安装在车辆的多个位置，而窃贼将不知道它在哪里，”她说。

她此次通过自己的行为，战胜了这群雷克萨斯的偷车贼。不过几个月后，有人在停车场也瞄准了她的车，这次他们成功了。她的车被偷了。

“下午四点我回到了我停车的地方，但它不在那儿。我很沮丧，”她说。“汽车公司需要承担责任，”她说。

 

快查查！安省超过100万名司机忘做这件事，面临$1000罚款！

据《星报》报道，安省目前有超过100万个过期的车牌，原因是现在更新车牌免费了，司机们反而更容易忘记去更新。

尽管省长福特（Doug Ford）在2022年选举前取消了每年高达120加元的车牌更新费，但车主仍然必须及时更新车牌，否则将面临高达1000加元的罚款。

图源：Toronto Star

据《星报》获悉，在安省道路上行驶的的1,360万个车牌中，大约有7%的没有更新。截至2024年1月，全省共有1,015,139个过期车牌。与12月未更新的1,107,098个相比，情况有所改善。

交通部长Prabmeet Sarkaria的发言人Dakota Brasier敦促司机们通过下方网站查看自己的车牌是否有效：ontario.ca/page/renew-your-licence-plate

Brasier表示：“如果车牌过期或被取消，我们鼓励司机通过Ontario.ca/Renew在线更新。”

图源：ontario.ca

Brasier表示，政府“通过取消车牌更新费用，为超过800万车主提供了更加经济实惠和便捷的生活”，并正在努力采取其他方法，使车牌更容易保持有效。

“此外，司机可以注册提醒功能，通过电子邮件或短信接收更新车牌的通知，”她指出。除此之外，司机也可以亲自到ServiceOntario服务网点查询车牌的到期日期并办理更新手续。

该政策涵盖所有重量在3,000公斤以下的乘用车辆，包括轿车、SUV和面包车，车牌可以在到期日期之前的6个月内进行更新，每次更新最长2年。摩托车和轻便摩托车的车牌也必须及时更新。到期日期通常是车主的生日。

大型卡车和扫雪车等重型商用车辆仍然需要更新贴纸。车牌损坏、丢失或被盗的补办费用为59元，只能亲自前往ServiceOntario柜台办理，这与新车牌登记的费用相同。

据安省警察局称，自两年前付费续贴纸被逐步淘汰以来，根据《公路交通法》的罚款出现飙升。安省警察局的Robert Simpson透露，在2023年，有15,631张罚单发给了没有“当前有效车辆许可证”的司机。

相比之前，2022年和2021年的罚单总数分别为5,341张和1,556张，不过疫情可能是导致罚单数量减少的原因之一。

值得一提的是，由于许多车辆的车牌上仍贴有旧的2022年续费贴纸，导致一些司机在省外被开罚单，因为当地警方认为车牌已经过期。

加拿大汽车协会建议司机在手套箱中保存一份更新证明的复印件，尽管安省法律并不要求这样做。

来源：多伦多生活、加国无忧综合