卖房住邮轮环游世界养老，开到柬埔寨被困！200多人被赶下船，仅给7小时收拾行李

据torontosun报道：你有没有想过，退休之后不买房、不住养老院，而是直接搬到邮轮上生活？

每天醒来都能看到大海，隔三差五就到一个新国家，不用打扫，还能结识来自世界各地的朋友，听起来简直是梦想中的退休生活！然而，最近一艘主打终身海上居住的邮轮，却让200多名乘客的养老美梦突然破碎。

花钱买下海上之家准备住一辈子

涉事邮轮名叫Odyssey（奥德赛号）。它由美国佛罗里达州公司Villa Vie Residences经营，全长约200米，可容纳约650名长期居民。与普通邮轮不同，Odyssey主打的并不是一周或两周的海上假期。

它卖的是一种全新的生活方式：把邮轮当成自己的家，长期居住，同时环游世界！乘客可以选择租住客舱，也可以购买长期居住权。部分方案甚至允许住户长期或终身在船上生活。

根据彭博社取得的销售资料，永久居住方案的客舱价格从约13万美元到44万美元不等。不同房型及居住方案还涉及每月费用。

对一些退休人士而言，这意味着可以不用购买传统退休住宅，而是直接把养老生活搬到海上。有人甚至卖掉原来的房子，把积蓄投入这场海上生活计划。

2024年10月，Odyssey从北爱尔兰出发，开始连续环球航行。原本计划途经多个大洲及国家，一路航行至2027年。但如今，这场环球旅行却突然在柬埔寨停了下来。

突然通知7小时内所有人下船

10月23日，Odyssey从泰国抵达柬埔寨西哈努克港。按照原定计划，邮轮将在当地短暂停靠，然后继续前往越南。

当时，船上共有203名乘客和156名船员。203名乘客来自15个不同国家，其中多数是美国人。对于这些已经在船上生活很长时间的居民来说，原本只是一次普通的港口停靠。

然而，10月27日上午，他们突然接到通知称，邮轮停止运营，乘客必须离船！

据当地官员透露，乘客只获得了大约7个小时的收拾时间。他们必须在当天指定时间前整理个人物品、打包行李，然后离开邮轮。

对于普通游客来说，这可能只是一次被迫中断的旅行。但对于长期住在邮轮上的居民而言，情况完全不同。

因为这艘船，就是他们的家！不少人早已出售住宅，或者放弃原来的长期居住安排，打算在海上开始全新生活。

现在，邮轮突然无法继续航行，他们也面临临时寻找住所的现实问题。柬埔寨当地官员表示，这次突然要求离船，让不少退休人士和远程工作者在距离祖国数千公里的地方失去了住处。

部分乘客已经搭乘飞机离开柬埔寨，另一些人仍留在西哈努克市。

邮轮公司：油费太贵撑不住

Villa Vie Residences在10月27日发布声明，宣布暂停Odyssey的航行运营。公司给出的主要原因是燃油价格暴涨。运营商表示，自今年伊朗战争爆发以来，燃油成本大幅上涨。

过去，按照客舱数量分摊计算，每间客舱对应的月度燃油成本平均约为1,800美元。但最近在亚洲部分地区，这一数字竟然飙升至每月6,000至8,000美元！

最高成本相当于过去的约4.4倍。对于依赖长期居住费维持运营的邮轮公司来说，这种成本上涨带来了巨大压力。

公司表示，他们已经尝试降低航速、增加停港时间，以减少燃油消耗，但仍然无法弥补不断扩大的运营亏损。

如果把全部额外成本转嫁给乘客，收费又会高到难以承受。于是，公司最终决定暂时停止运营。

邮轮从一开始就不顺利

不过，一些乘客认为，邮轮公司的财务困境并不是突然出现的。船上居民Randy Cassingham经营着一个专门介绍长期邮轮生活的博客。

他发表了一篇题为《Abandon Ship!》的文章，回顾了这艘邮轮接连发生的问题。根据他的说法，Odyssey最初计划从北爱尔兰出发时，就因为各种原因延误了约4个月。

而在投入运营后，邮轮的入住人数也一直没有达到预期。

虽然船上可以容纳约650名长期居民，但实际入住人数最多只有大约350人。到本次停航时，船上只剩203名乘客。这意味着，邮轮可供居住的空间并没有得到充分利用。

对于需要长期支付船员工资、港口费用、维护费和燃油费的邮轮公司来说，入住人数不足也可能加大经营压力。

Cassingham还表示，Odyssey并不是真正意义上的豪华邮轮，最初吸引他的恰恰是相对可以负担的长期海上生活方式。

但随着公司的财务问题不断恶化，他认为运营商逐渐开始向乘客寻求额外资金。面对这次突然停航，他也对公司提供的帮助表达了不满。

回国机票谁来付

这也是目前乘客最现实的问题。对于把邮轮当作住所的人来说，突然下船之后，必须立即考虑住宿、交通以及未来的生活安排。

Villa Vie Residences表示，公司正在协助乘客离船，并寻找临时住宿方案。

根据彭博社报道，公司创办人Mikael Petterson表示：运营商正在承担乘客的临时住宿和当地交通费用，但尚未提供离开柬埔寨的机票资金。

这意味着，如果乘客决定立即返回自己的国家，可能需要自行安排国际交通。

与此同时，公司也表示，将在未来约60天内探索重组及重新融资的可能性。但运营商明确承认，目前不能保证一定成功。

截至10月28日，Odyssey仍停靠在柬埔寨港口。当地官员表示，邮轮预计在10月31日补充燃油并离港。

不过，这并不意味着此前购买长期居住权的乘客届时就能重新登船、恢复环球航行。

花几十万美元买的居住权怎么办？

这起事件还有一个更值得关注的问题：如果你花几十万美元，购买了邮轮上的长期甚至终身居住权，一旦运营公司陷入财务危机，这笔钱怎么办？

普通住宅通常可以在土地登记制度下确认产权。但邮轮客舱居住权可能涉及完全不同的法律安排。

具体权利取决于合同条款、船舶登记、公司结构，以及相关司法管辖区的法律。

即使营销宣传使用购买、拥有或终身居住等字眼，也不一定意味着购买者拥有与陆地住宅相同的产权和保障。

如果运营商最终无法恢复服务，居民能否退款、获得赔偿，或者转让原有居住权，目前都还存在不确定性。

原本想在海上安度晚年的退休人士，如今却不得不在陌生国家重新安排生活。对他们来说，这恐怕是环球旅行中最没有预料到的一站。

来源：超级生活综合