抓紧享受夏天吧！加拿大今冬天气预报出炉：冷冷冷+雪雪雪！

据温哥华港湾综合报道：虽然夏天还没有结束，但加拿大人已经对2023年的冬天有了一些了解。根据《农民年鉴》，加拿大的天气预报显示，大部分省份将迎来传统的冬季天气，其中将出现“非常冷”和“冰冷”的气温。延长的天气预报称，虽然加拿大的冬季官方上是从12月21日开始的，但在此之前该国将出现寒冷的气温，该季节实际上从 12 月 1 日开始。

对于安大略省的居民来说，不幸的是，今年冬天预计将是“刺骨的寒冷”和多雪的，那些靠近五大湖地区的居民将会“尝个够”，目前的预报显示雪量将高于正常水平。

虽然这可能意味着要在冬季铲雪和清理车辆，但也可能意味着一个特别美好的滑雪季节，与去年冬天相比，当时温和的气温和多雨的天气给滑雪场保持雪道上的积雪带来了挑战。

寒冷的天气也可能意味着更多户外滑冰的机会；上个冬季，高于平均温度导致安大略省滑冰季节不够理想。

在渥太华，著名的里多运河滑道历史上首次处于关闭状态，原因是冰层厚度达不到30厘米的要求，需要连续10至14天的-10至-20摄氏度的天气。

相邻的魁北克将迎来一个有点不同的冬季，预计一月第二周将出现寒冷和暴风雨天气，并伴有降雨、雨夹雪和雪，二月将出现沿海风暴。

草原省份，即阿尔伯塔、萨斯喀彻温和曼尼托巴，将迎来一个非常寒冷的冬季，降雪量为“平均水平”，预计将会有很多寒冷的天气，所以居住在这些地区的人需要确保他们的冬季装备已经准备就绪。

在卑诗省，预计会有一个“季节性寒冷、潮湿”的冬季，气温将在零度上下。

预测还显示，在2月的第一个星期，落基山脉和草原地区可能会迎来大雪。

在大西洋省份，沿海省份将会迎来一个“寒冷、多雨多雪的混合”冬季，一月的第二个星期将出现降雨、雨夹雪和降雪，而在二月将有一次沿海风暴，随后将有一波寒冷的空气。

然而，纽芬兰则会稍微轻松一些。《农民年鉴》表示：“纽芬兰和拉布拉多地区将会体验到寒冷的气温，但我们的预测表明，这个地区不会像加拿大中部那么冷。”

三月并不会带来太多的缓解。《农民年鉴》指出，全国可能会出现风暴天气，魁北克、安大略和大西洋地区可能会迎来一个“白色复活节星期天”。

看起来你会想在还能的时候好好享受夏天的天气，加拿大！

 

曝光！加航航班延误玩“猫腻”：以此逃避支付全额赔偿

加拿大航空（Air Canada）乘客 Steven Carkner 声称，加航似乎发现了一个法律漏洞，并利用其试图逃避根据加拿大航空乘客权利法案支付全额赔偿。

图源：citynews，下同

Carkner 告诉 CityNews，他本计划在父亲节飞回渥太华看望家人，然而他从华盛顿特区起飞的航班在最后一刻被取消了。

Carkner 表示：“我们没有收到任何关于该做什么，或接下来会发生什么的指示，最终只是一名登机口工作人员出现了，告诉我们离开安全区，并回到机场起点处的工作人员那里。”

一个小时后，Carkner 收到了加拿大航空公司发来的电子邮件，告诉他已经重新预订了 38 小时后的航班。

Carkner 表示，他被重新预订的航班“糟糕透顶”。差不多两天后！

他能看到当晚和第二天还有其他航班，所以他点击了“否”选项，加拿大航空自动取消了所有航班，并表示将退还 400 加元。

“我突然意识到，加航是希望我拒绝这次航班的，因为一旦我表示我不感兴趣，它就取消了我的行程并提供退款，仅此而已。没有确认，没有其他报价，什么都没有。”

Carkner 说，他想回家，所以第二天自费预订了另一趟加拿大航空航班。

Carkner 解释：“根据《航空旅客权利保护法案》的规定，航班取消导致延误 9 小时以上，将要求航空公司提供 1,000 加元的赔偿。

显然，根据同样的法案，我拒绝了他们提供的航班，即使这个航班很不合理，但他们也只需要付我 400 加。”

 

“我个人不太关心赔偿。我关心的是，加拿大航空公司似乎找到了一个漏洞，他们提供了一个糟糕的航班选项，他们知道乘客会拒绝，然后他们就每一单都会为自己节省了数百加元。”

7月10日，加拿大航空公司发给 Carkner 的一封电子邮件，里面没有对 400 加元退款的提议提供任何的明确解释，只是写道：

“根据《航空旅客权保护法案》，像您这样的情况，赔偿金额将为 400 加元。这是由于航空公司控制范围内的原因造成航班中断，而客户选择不继续按原定行程旅行时所强制执行的赔偿。”

“按照本条例规定，前往您的最终目的地的替代运输不符合赔偿金额的评估标准。”

Carkner 表示，他告诉加拿大航空公司，他拒绝了这一提议，但加航还是发出了退款，发送了一个电子转账，该转账自动存入他的银行账户，并表示他可以发送所产生费用的凭证副本，加航将考虑支付这些费用。

“就他们而言，我已经接受了这笔钱。如果你接受某件事的部分付款，它确实会产生法律后果。”

在这一点上，Carkner 说，他只是把他的手举起来，并准备继续前进。

“我正在考虑将其提交给监察员办公室（加拿大运输署的航空乘客保护部门），但他们表示，在他们审理此案之前，预计等待时间是一年半。”

Carkner 重申，目前这不是金钱补偿的问题。

“我担心的是，如果他们发现了这一漏洞，那将会有更多低乘客面临同样的事情。我宁愿他们诚实地、有诚意地尝试为我预订另一趟航班，事实是，我可以通过手机上网，并在 15 分钟内预订了第二天的航班，而不是 38 小时后。”

“那天晚上，我身边的同一被取消的航班上的人都在被预订航班，有些人被重新预订了 2、3 天后的航班，因为加拿大航空公司似乎不会因为这样做而受到处罚。”

CityNews 已就 Carkner 的案件联系加拿大航空公司，但该航空公司尚未做出回应。

来源：温哥华港湾、超级生活综合