华人注意!北美4大常见添加剂遭禁,饮料糖果里都有…

据加拿大省钱快报综合报道:大家注意了。四种常见食品添加剂害人不浅。据环境工作组称,《加州食品安全法》将禁止生产、销售或分销溴化植物油、溴酸钾、对羟基苯甲酸丙酯和3号红色染料。这四种添加物在早餐谷物、苏打水、糖果、零食和饮料中都很常见。禁令可能会影响使用这些物质的12,000种产品。

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图片来自iheart,版权属于原作者

AB 418法案的起草者、众议员杰西·加布里埃尔 (D-Woodland Hills) 称赞此举是“努力保护加州儿童和家庭免受食品供应中危险和有毒化学物质侵害的一大进步”。

加布里埃尔称,加州418号法案中的所有物质都经过FDA评估。

科学研究表明,这些化学品与癌症、生殖问题以及儿童行为和发育问题有关,欧盟27个国家以及许多其他国家已禁止使用这些化学品。

该法案最初包括第五种食品添加剂二氧化钛(titanium dioxide),但由于没有得到两党那么多的支持而被放弃。

此前,许多主要品牌和制造商,包括可口可乐、百事可乐、佳得乐已经自愿停止使用这些添加剂,因为担心它们对人类健康的影响。

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图片来自usatoday,版权属于原作者

加布里埃尔表示,该法案要求食品公司对其食谱进行修改并改用更安全的成分。“我们真正想让他们做的是改变现有配方,所有这些都是非必需的成分。”

溴化植物油(brominated vegetable oil)

溴化植物油常见于汽水。它是柑橘饮料中发现的一种乳化剂,可防止调味料漂浮到顶部,它与多种健康问题有关,包括实验动物的行为和生殖问题。激浪此前曾使用溴化植物油,目前百事可乐公司已停用。

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图片来自change,org,版权属于原作者

然而,它仍被很多汽水品牌保留,例如沃尔玛旗下的Mountain Lightning。

溴酸钾(potassium bromate)

对羟基苯甲酸丙酯(propylparaben)

溴酸钾和对羟基苯甲酸丙酯常见于烘焙食品。溴酸钾是一种面粉添加剂,可以改善烘焙食品的质地并使面包发酵得更高,它也与实验动物的癌症有关。

对羟基苯甲酸丙酯是一种用于化妆品和食品的防腐剂,被认为可以模仿雌激素,可能起到内分泌干扰物的作用。

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图片来自cbs,版权属于原作者

3号红色染料(red dye No.3)

3号红色染料是一种从石油中提取的人造色素。像是小朋友复活节、万圣节的糖果,很多都添加了这种食用色素。

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图片来自ewg.org,版权属于原作者

高剂量的红色染料会导致实验动物患癌症,FDA长期以来一直禁止在化妆品中使用该染料,然而它仍然被用来给食物和药物赋予鲜红色的色调。

研究表明,人造食用色素与儿童的行为问题有关,包括多动症。据《消费者报告》报道, Just Born Quality Confections使用3号红色染料为粉色和紫色Peeps糖果上色。

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图片来自justborn,版权属于原作者

该法律将于2027年1月1日生效,对违规行为处以最高10,000美元的罚款。“这是食品安全方面的一个里程碑,加州再次领先全美”环境工作组主席肯·库克说,该工作组与《消费者报告》共同发起了该法案。

库克说,这项法律可能会影响全美范围内的食品,因为加州的经济规模可能会促使制造商只生产一种版本的产品,而不是为该州和全国其他地区生产单独的产品。

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州长致函确认他已签署该法案。为此,他还附上了一袋来自欧盟的彩虹糖,称这是公司可以改变配方的证据

该法案的通过,在业界引起轩辕大波。

对此,国际色素制造商协会在其网站上引用了一份声明,其中表示,包括FDA在内的任何监管机构“都没有发现这些添加剂存在可信的安全问题,并坚称其在食品中使用是安全的”。

加州又领先全美一步,大家觉得呢,这个法案如何?

 

点赞!多伦多即将拥有“高铁“!时速200km!

BlogTO报道:很快,将会有一列高速火车将以每小时200公里的速度在多伦多和魁北克市之间的1,000多公里的路上快速行驶。

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图源:BlogTO

加拿大交通部周五宣布其高频铁路项目向前迈出了重要一步,该项目将出现在魁北克市至多伦多铁路,并配备能够支持闪电般快速速度的专用客运轨道。

交通部长Pablo Rodriguez宣布了该项目的后续步骤,启动了征求建议书(RFP)流程以确保投标。

Rodriguez表示:“高铁项目征求建议书的启动标志着一个重要的里程碑。”他承诺,“未来,更多的加拿大人将选择乘坐铁路出行,因为高铁将带来更快的火车旅行、更频繁的班次。”

这些RFP投标将由联邦政府进行评估,然后选择开发商合作设计和开发VIA HFR – VIA TGF Inc.高频铁路项目。

开发商将被要求针对走廊上当前的速度问题制定两种解决方案,包括需要最高时速200公里的火车以及允许更快行驶的高速路段的要求。

然后将分析成本和效益,以确定高速铁路的可行性。去年夏天,该项目跨越了一个重要的里程碑,在采购流程的资格请求(RFQ)阶段之后宣布了三个成功的团队。

VIA HFR – VIA TGF Inc.首席执行官Martin Imbleau表示,“通过将客运列车移至专用轨道上,我们将提供更快、更频繁、可靠准时到达的列车,并承诺新的项目将帮助减少交通运输部门的温室气体排放。”

来源:加拿大省钱快报综合

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