盟友吵翻！特鲁多突然痛斥NDP，坦承碳税不受加拿大人欢迎

据环球邮报报道：特鲁多昨天（4月12日）坦然承认碳税是一个“不受欢迎的立场”，但仍痛斥新民主党（NDP）领袖驵勉诚与其党派远离碳税，并质疑NDP对进步政策的承诺。周五在大多伦多旺市举行的新闻发布会上，特鲁多还指责辛格在碳税这个问题上屈服于保守党的压力。

特鲁多说：“我理解新民主党领导层目前面临的政治压力以及持有不受欢迎立场的挑战，但做正确的事情应该是这个国家的进步选民可以信赖的。”

“本届自由党政府将继续坚定地为碳排定价征税，并将这个回馈给加拿大人，以帮助提高负担能力。”

特鲁多这番说话是在回应NDP将与自由党政府的碳税政策分开的努力，其中包括每年增加税收和家庭退税。

自由党和新民主党在过去的选举中都以消费者碳税为竞选主题，但在去年秋天，特鲁多部分放弃了这一政策，并为使用油供暖的人们提供了三年的碳税豁免。

在做出这一改变时，特鲁多首次承认与该体系相关的负担能力压力，这是保守党长期以来一直争论的问题，而自由党对此也存在争议。

新民主党目前正与自由党结盟，支持下议院的少数自由党，以换取政策上的让步。

然而，NDP已经开始在自己和自由党政府之间就气候政策进行更多的争议。

新民主党表示，自由党政府去年秋天的改革是出于政治动机，旨在拯救加拿大东海岸（该地区油供暖更常见）的自由党根据地，并导致各地区相互对立。

在此背景下，本周四（4月11日），NDP党领辛格收回了对自由党碳税的支持，但并未在未来的新民主党气候计划中明确拒绝。

虽然他拒绝对定价体系的消费者方面采取明确立场，但辛格表示，NDP确支持对工业开征碳税。

“我们相信让大污染者付出代价，而不是让劳动人民觉得他们是在某种程度上不得不承担这一责任的人，”辛格先生说。

在受联邦碳价格管辖的省份，居民可以通过碳税补贴获得补偿。 自由党表示，一旦考虑到补贴，绝大多数家庭得到的回报比他们支付的要多。

然而，国会预算官员表示，一旦考虑到碳税的直接和间接成本，加拿大大多数家庭将会净损失。

辛格周四表示，他的政党将提出一项不会分裂加拿大人的气候政策，并指责特鲁多利用气候危机作为政治楔子。

辛格说：“让工薪家庭承担气候变化的成本，而大污染者赚取越来越大的利润是不可能做到的。” “如果我们让加拿大人在负担得起的生活和应对气候危机之间做出选择，我们都会输。”

周四发表此番言论之前，新民主党周三决定支持保守党的一项动议，该动议呼吁特鲁多先生与各省长会面，并允许他们选择退出联邦碳税系统。

特鲁多周五表示：“我对新民主党和辛格先生感到同情。这是一个艰难的时刻，存在政治阻力。”

“政治压力很大。我当然感受到了，每个人都应该感受到，来自担心负担能力、担心气候变化的人们。”

特鲁多称，保守党反对碳税的观点“与新民主党产生了共鸣”。

“我不完全理解新民主党在退出负担能力措施和应对气候变化方面的立场，但我可以向所有人保证，本届政府，我的自由党政府，将继续加大应对气候变化的力度 ……我们将继续把更多的钱放进家庭的口袋里，”特鲁多说。

 

注意！马西隧道今晚起封闭24小时 从列治文南下的司机请改道

今天（周六）和明天（周日）需要使用马西隧道(George Massey Tunnel)南行线司机注意，因为其中一条车道将关闭24小时，交通可能会出现延误，尤其是星期天。

省交通厅昨天（4月12日)上午发出警示，称卑诗水电公司(BC Hydro)工作人员需要关闭南行慢车道来完成设备维修。

当局声明称“不存在公共安全问题。这将完成3月20日的临时修复问题，需要立即关闭慢车道。”

紧急车道关闭导致晚间高峰时段的延误。

本周末隧道南行车道将于今天（周六）晚上9时30分起关闭至明天（星期天）晚上9时30分。沿着99号高速公路向南前往马西隧道车辆可能会出现延误，交通厅补充说，司机可能需要考虑其他路线。

当局表示：“司机需遵守标志和交通控制人员的指示，并在路边工作人员附近小心谨慎。”

来源：超级生活、加国都市生活综合