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据加西周末综合报道：“塔台关了，飞机还飞不飞？”这句话估计是北美飞行员这两个星期以来，问得最多的问题了。周一，美国天空再次陷入一片混乱！全国第二繁忙机场人手短缺，全天航班严重延误！发布限流令！
最新拉响警报的是达拉斯/沃斯堡国际机场（DFW），也是全美第二繁忙机场，因航管人手短缺，今天一天航班平均延误18分钟，最长72分钟。
联邦航空总署（FAA）紧急发布限流令：“为确保安全，每小时仅允许72架航班进场。”
此次限流令影响范围从洛杉矶、芝加哥、纽约、亚特兰大，一路延伸至休斯敦，几乎覆盖全美主要航线。
尽管目前尚未波及加拿大航班，但北美航空网络已出现连锁反应。旅客在各地机场排队滞留，许多乘客抱怨“在候机大厅一坐就是半天”。
周一也是美国政府停摆进入第26天。由于预算卡关，13,000名航管员与5万名安检人员被迫无薪工作。 许多人因经济压力请病假、兼职送餐或跑Uber维持生计。
运输部长肖恩·达菲（Sean Duffy）在接受新闻采访时就警告：“航管员已经撑不下去了。”
不仅是这个机场，近日，洛杉矶国际机场甚至一度停飞近两小时；芝加哥、纽瓦克、华盛顿等多地航班同步延误！
FlightAware数据显示，刚刚过去的周六，全美延误约5,300个航班；周日延误数暴增至8,000班；
情况延续了2天，到周一还没有缓解，甚至有越来越糟糕的趋势。
专家警告，这可能是自2019年以来，美国民航系统最严重的“人力危机”。
现阶段，美国航管系统目前缺员约3,500人，现有人员需轮班加班、每周工作六天。内部报告指出，部分航管员因长期疲劳出现“注意力衰退、反应迟缓”等症状，这对于飞机而言是很危险的。
这股“空中危机”越过国界，蔓延到加拿大。
据加航最新内部备忘录，基洛纳和温尼伯两个城市的机场也因空管人手不足，塔台已被迫临时关闭！公司警告各个机长：尽量避免飞去！
对任何一个机场来说，“塔台关闭”几乎等同于心脏停跳。没有航管指挥，飞机无法安全起降，空域秩序会瞬间失控。
加航内部人士直言：“这不是一次小风波，而是整个系统在发出警告。”
在正常情况下，塔台的空中交通管制员负责飞机的起飞、降落和滑行调度。 一旦塔台无人值守，机场必须进入“非管制模式”，飞行员只能依靠无线电自行报位、协调进出， 但这通常只适用于偏远小型机场，而非国际航点。
塔台临时关闭，航班可能被迫改飞或盘旋等待，这不仅增加燃油成本，也对安全构成额外风险。
为避免混乱，加航现在都要求飞行员在起飞前确认塔台状态，并预留更多备用燃油。
就在北美航空系统陷入危机的同时，加拿大还传出令人揪心的消息——有飞机坠毁！
10月25日，一架从加拿大起飞的小型飞机坠毁在格陵兰山区，机上一名飞行员不幸遇难！
丹麦机场表示，这架飞机在飞越格陵兰首都努克北部的Sermitsiaq山时，突然失联，塔台赶紧报警搜寻。由于这天当地浓雾持续，搜救队直到周一早晨才在山体高处发现残骸。
来源：加西周末综合