据超级生活综合报道:如果你乘坐过加拿大航空,那么注意啦,如果你符合条件,可能有机会获得$400-$1000 集体诉讼赔偿。
根据律师事务所 Slater Vecchio LLP 于 1月13日发布的声明,魁北克高等法院已正式认证(certify)一宗针对加拿大航空(Air Canada)航班延误的全国性集体诉讼。部分曾遭遇航班延误的加航乘客,或有资格成为该集体诉讼成员。

Slater Vecchio LLP 合伙人 Saro Turner 表示,此次法院决定是为乘客提供司法救济的重要一步。
他指出:“这一决定是让受影响乘客获得司法救济的重要进展,集体诉讼为这些成员提供了一条可以寻求公正的途径。”
加拿大航空回应:认证并非裁决有罪
加拿大航空在发给 Daily Hive 的电邮声明中强调,法院对集体诉讼的认证并不等同于案件已经过审理或作出裁决。
声明称:“该决定并非审判结果,也不包含任何不当行为的结论。这只是一个初步的程序性授权,案件未来可能进入审理阶段。如案件继续推进,我们将积极应诉。”
诉讼指控内容
该集体诉讼指称,在 2019年12月15日至2022年8月7日期间,加拿大航空、Air Canada Rouge 或 Air Canada Express 的部分航班延误,实质原因是人手不足。
然而,诉状称,加航方面却将这些延误归类为“安全相关”或“非航空公司可控因素”,从而规避向乘客支付赔偿。

诉讼进一步指出,航班延误的真实原因属于航空公司运营范围内、可控的情况,按加拿大《航空旅客保护条例》(Air Passenger Protection Regulations,简称 APPR)应当赔偿。
诉讼还指控,加航实施了一项公司层面的政策,将与人手相关的延误统一归类为“安全原因”,可能导致乘客被剥夺依法应得的赔偿。
法规背景:延误赔偿标准$400-$1000
根据 APPR 规定,如航班延误超过三小时,且原因在航空公司控制范围内、并非安全相关,大型航空公司须向乘客支付以下赔偿:
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- 延误3至6小时:400加元
- 延误6至9小时:700加元
- 延误9小时或以上:1,000加元
加拿大航空表示,其一贯政策是完全遵守 APPR 相关规定。

针对本案涉及的“人手不足被归类为安全原因”的问题,加航指出,加拿大运输署(CTA)此前已对此展开调查,未发现系统性问题,也未对航空公司处以罚款。
截至目前,所有针对加拿大航空的指控均尚未在法院得到证实。
谁有资格加入集体诉讼?
Slater Vecchio 表示,此次诉讼寻求为受影响乘客争取 APPR 规定的赔偿金额,同时包括利息及法律允许的额外赔偿。
如果你在以下条件下搭乘航班,可能符合资格:
时间范围:2019年12月15日至2022年8月7日
航空公司:Air Canada、Air Canada Rouge 或 Air Canada Express
情况:因人手短缺或相关问题导致
结果:抵达最终目的地延误至少3小时
受影响乘客可前往 Slater Vecchio 律师事务所官网提交个人信息,随后将有专人联系。
网址:https://slatervecchio.com/class-action/air-canada-flights-class-action/
Turner 表示:“我们将继续为航空旅客的合法权益发声。”
此外,加拿大航空目前还面临另一宗集体诉讼,该案涉及 2025年加航罢工期间航班取消所造成的乘客损失。
来源:超级生活综合
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