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据温房网综合报道：呜呜的汽笛声越来越近、越来越急促，卡在铁轨上的白色半挂大卡车却动弹不得。一声巨响之后，火车继续一往无前，留下大卡车的残片在空中乱飞。
这个被路人拍下的惊悚瞬间，发生在阿省3号公路Taber小镇附近。先来看看案发现场：
好在事故未造成人员伤亡。事后，警方指控开车司机疏忽驾驶，并开具了$800元罚单。
一马平川，司机却什么也没有看见
加拿大皇家骑警(RCMP)透露，事发时，这列货运火车向西行驶，而肇事的卡车则向北行驶。
这辆卡车曾在铁轨前停下，随后开上铁轨，再次停下，拖挂部分卡在了铁轨上。
警员TroySavinkof表示，事发点地势很平坦，也没有森林遮挡，按理说视野相当开阔，但卡车司机却没有注意到路侧有火车驶近。
加拿大国家铁路警察局BrianJones警督认为，造成这种疏忽的原因是司机过于相信经验，“可能此前一周好几次路过那个路口，都没有遇到火车”。
他说，秋天收割机可能火车少，但春天已经来临，农民准备播种、搬运设备，货运列车的往来就变频繁了。
他呼吁司机在路过铁轨时，一定要留心周围环境，“老话说，每天都可能是火车经过的日子。”
RCMP提醒司机，火车经过的路口通常都设置了蓝色的报警指示牌，万一被卡在铁轨上，一定要第一时间拨打指示牌上的电话报警。这样警方就可以提前拦下火车，阻止事故发生。
RCMP透露，加拿大国家铁路公司 (CN Rail)在2024年1月1日至2026年1月31日期间共记录了42起碰撞事故。
去年，加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋铁路公司 (CPKC)的列车共发生37起碰撞事故。
加拿大生命救援行动组织（Operation Lifesaver Canada）全国主任ChrisDay则透露，过去五年间，与火车、车辆及行人相关的碰撞事故平均水平呈上升趋势。
数据线捆油箱，这也敢上路？
阿省汽车协会工作人员Hannah Hamilton告诉GlobalNews，统计数据显示，自疫情暴发以来，整个北美地区的驾驶行为在恶化，“这背后有一些心理因素，那就是人们往往只考虑自己，不太有社区意识。”
近期，本拿比RCMP的一项突击检查也印证了司机安全意识正在恶化。
常理来说，货车司机上路之前应该接受更严格的技术考核以及安全培训。
然而，他们的骚操作，一个比一个奇葩。
在检查一辆卡车时，警察吃惊地发现，这辆车的油箱口不翼而飞，取而代之的是薄薄的一层密封袋。司机草草用数据线缠了两圈，就安心地开车上路了！
另一辆卡车，固定油箱的外壳已经损坏。
心大的司机，仅用两条不合规的绑带固定油箱，其中一条已经损坏，另一条则已磨损得几近报废，随时可能断裂。
这么会过日子，干什么都能发财的，何必要危险驾驶？
还有一辆卡车，在被警方拦下时，刹车系统已完全失灵。
本拿比RCMP共完成了67次检查，勒令35辆商用车辆停止运营，查明了172项违规行为，并开出了117张违规罚单。
其中一辆奇葩半挂卡车连吃了6张罚单，罚款$1215元，且被查扣了车牌。
开车上路，安全第一从来不只是一句口号，心里有别人就是心里有自己。
来源：温房网综合City News, DH, Global News
