加拿大百年豪车展厅复活! 曾被糟蹋几十年, 如今变身顶级豪华公寓!

据theglobeandmail报道:Pierce-Arrow汽车公司于1901年至1938年间,在纽约州布法罗市生产汽车。公司成立初期便明确定位,专注打造体型庞大、面向高端市场的豪华汽车,且格外注重机械品质。

其首款车型“Great Arrow”很快便证明了实力——1905年,这款车成功赢得首届Glidden Tour耐力赛冠军。该赛事由美国汽车协会(AAA)主办,全程长达1770公里,专门测试车辆耐久性能。

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23年后,这个品牌依旧备受推崇。

《环球邮报》曾评价称,Pierce-Arrow“在公众心中占据着令人羡慕的地位”,并认为它“已达到汽车工业智慧所能设计出的最佳水平”。

Pierce-Arrow最早于1920年在多伦多展示车辆,当时的展厅位于King Street East 120号,之后迁至Yonge Street 684号。

1929年,H.E. Givan购入Yonge Street 1140号的一块空地,并于1930年1月13日正式向公众开放一座全新的豪华展厅。

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这座建筑由Sparling, Martin and Forbes建筑事务所的William F. Sparling设计,整体采用古典比例风格,外观光洁华丽。展厅开业时,《环球邮报》曾高调称其为“多伦多最美丽的展厅”,随后又被誉为“安大略省最优秀的建筑之一”。

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展厅内部设计同样极具特色。整面临街立面几乎全部由大型窗户构成,使室内空间采光极佳,并搭配大量精雕细琢的橡木装饰。

除了内部设计,这栋建筑最吸引人的,还有外立面的雕塑艺术。

建筑上曾装饰着大量雕刻作品,包括托举微型Pierce-Arrow汽车的男性神祇雕像、带翅膀的轮胎图案,以及各种奇美拉(Chimera)和小鬼雕像。

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这些作品全部出自女性雕塑家Merle Foster之手。

她毕业于Ontario College of Art。作家Terry Murray曾在《Faces on Places》中提到,这些小鬼雕像,很可能是以当年生活在“The Ward”贫民区的孩子为原型。

Merle Foster当年位于Walton Street附近的工作室,经常吸引大量孩子围观。Terry Murray写道:“孩子们总喜欢聚集在她门口,看这个红头发的大人每天像玩泥巴一样创作雕塑,她偶尔还会付钱请孩子们当模特。”

不过,这栋建筑后来的命运并不算幸运。它曾被改造成Staples办公用品商店,外立面被大量红色波纹金属板覆盖,许多雕塑也因此受损。

ERA建筑事务所的David Winterton坦言:“Staples当年加的那层外墙,把这些雕塑糟蹋得很惨。”

但他同时表示,如今的数字化技术,让修复成为可能。ERA目前正与Carleton University的毕业生合作,通过3D扫描、CNC数控加工以及3D打印技术,对建筑雕塑进行数字化重建。

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这不仅意味着遗失的飞檐装饰能够被复原,就连当年消失的石像鬼,未来也有机会重新回到建筑顶部。

David Winterton甚至开玩笑称,这些石像鬼当年是“被CBC削掉的”,如果谁家后院还留着一个,希望能联系他们。

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事实上,CBC曾于1952年至1995年间拥有这栋建筑。Pierce-Arrow公司于1938年倒闭后,H.E. Givan继续在这里销售Studebaker汽车,直到1942年,随后建筑被出租给RCA Victor。

CBC接手后,还将原本极具特色的双色棋盘砖墙全部刷漆覆盖。

如今,在经历数十年荒废后,这栋历史建筑终于迎来全面修复。未来,它将成为全新豪华公寓项目“One Marlborough”的基座。

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项目共13层,包含58套住宅,由Devron Developments与Dorsay Development Corp.联合开发,Audax负责建筑与室内设计。

新建筑将大量采用砖材、铸石以及拱门设计,以呼应William F. Sparling当年的拜占庭与文艺复兴复兴风格。

David Winterton表示:“我们知道,多伦多人对于建筑美学有着极高鉴赏力,新旧建筑之间必须彼此衬托、相互强化。”

Audax的Gianpiero Pugliese则透露,新建筑会大量延续历史建筑中的设计语言,包括角部线条、凸窗比例以及立面网格结构。

其中,最震撼的部分将是顶层复式。开发商Pouyan Safapour表示,他们几乎完整复刻了当年Pierce-Arrow展厅的空间尺度——双层挑高拱门,24英尺高天花板,“相当于把当年的汽车展厅搬到了建筑顶部。”

Gianpiero Pugliese还透露,自己即将在10月出版一本名为《Human Architecture》的新书,专门探讨历史建筑设计理念如何重新应用于现代项目。

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他认为,如今许多年轻建筑师都接受现代主义教育,但与此同时,也逐渐失去了历史建筑中的某些重要原则。

正因为如此,项目团队如今仍在不断讨论砖块类型、铸石颜色、纹理细节以及装饰比例。

Pouyan Safapour坦言:“如果其中几个关键细节做错了,最终效果可能会非常糟糕。”

“这会是一项需要投入巨大热爱与耐心的工程,只有这样,才能真正把它做好。”

来源:温房网综合

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