温哥华港扩建迎新进展！Delta或成阿省原油出口新门户

据温房网综合报道：加拿大联邦政府宣布，将温哥华港（Port of Vancouver）最新的发展战略交由重大项目办公室（Major Projects Office，MPO）统筹推进。

意味着这一涉及港口扩建、铁路升级以及能源运输的重要基建计划正式迈入加速阶段。

备受关注的是，规划中还首次提出，阿尔伯塔西海岸输油管道（West Coast Oil Pipeline）未来或将在BC省Delta的Roberts Bank建设原油出口终端，为加拿大能源出口开辟新的太平洋出海口。

联邦交通部长史蒂文·麦金农（Steven MacKinnon）周四宣布，”温哥华港门户战略（Port of Vancouver Gateway Strategy）”已正式提交重大项目办公室，未来将采用统一审批机制，简化监管流程，推动项目尽快落地。

作为整个计划的核心，罗伯茨班克二期集装箱码头（Roberts Bank Terminal 2，RBT2）扩建项目，历经十多年环境评估及监管审查后，再次迎来关键进展。

项目建成后，将新增三个大型集装箱泊位，预计可：

• • 创造约1.7万个就业岗位
  • 每年新增约1000亿加元货物吞吐能力
  • 提升加拿大西海岸港口整体竞争力和物流效率

联邦政府表示，纳入重大项目办公室后，各项审批程序将统一协调，有望缩短项目推进时间。

除了港口扩建外，此次最受关注的是新增的输油终端规划。根据方案，未来拟在Delta的Roberts Bank建设阿尔伯塔西海岸输油管道终点及原油出口码头，为加拿大能源出口增加新的太平洋运输通道。

不过，目前这一输油终端仍属于规划阶段，未来仍需完成环境评估、监管审批及公众咨询等程序，距离正式建设还有一段距离。

与此同时，温哥华菲沙港务局（Vancouver Fraser Port Authority，VFPA）宣布，将于7月20日启动招标程序，为Richmond一块约40英亩土地遴选新的大型港口码头运营商。

重大项目办公室也将参与后续审批及项目协调工作。铁路升级、环保措施同步推进。除了港口建设外，温哥华港门户战略还包括多项配套基础设施升级，包括：

• • 提升连接温哥华港的铁路运输能力；
  • 改善全国最大港口的物流网络；
  • 加强生态保护，包括投入资金保护鲸鱼及其栖息地，降低港口开发对海洋环境的影响。

联邦政府表示，希望通过一系列基础设施投资，进一步提升温哥华港作为加拿大国际贸易门户的竞争力，并满足未来不断增长的货运需求。

来源：温房网综合THE GLOBE AND MAI