据温房网综合报道:就在刚刚,美国政府承认,实在是“撑不住”了——本周五起,正式砍掉全美40个机场的航班!年末又是各种假期,估计要大乱!
在最新的新闻发布会上,美国交通部长肖恩·达菲证实:如果政府还无法结束目前的停摆僵局,从本周五起,美国联邦航空局将正式削减全美范围内约40座主要机场的航班流量10%。



这也就意味着,全国航班延误、取消、混乱将全面升级!
“我们不能再假装一切正常。如果情况继续恶化,我们可能会关闭部分空域!”

FAA局长布莱恩·贝德福德透露,这次大砍航班将覆盖商业、私人航班,甚至部分太空发射航班。
“我们将要求航空公司协同配合,主动减少航班计划。”
不仅美国机场瘫痪,就连加拿大的航班恐怕也会受到影响。
虽然FAA尚未公布具体受影响的机场名单,但将优先削减高密度航线和繁忙机场,在可控范围内让全国航班运行“慢下来”,换取整体安全。

受影响的主要机场包括:
纽约三大机场(JFK、纽瓦克EWR、拉瓜迪亚LGA)
洛杉矶LAX
芝加哥奥黑尔ORD
亚特兰大ATL
达拉斯/沃斯堡DFW
休斯敦IAH/HOU
迈阿密MIA
华盛顿地区(DCA、IAD、BWI)
旧金山、波士顿、西雅图、丹佛、奥兰多和盐湖城等地。
这些机场将持续出现2小时至7小时不等的延误,预计混乱将持续至周四凌晨12:59(美东时间)。初步估计,全美可能有约4000架次航班受到影响。

事实上,随着政府停摆进入第36天,美国航空运输系统已经几乎陷入瘫痪。
从纽约到洛杉矶,从芝加哥到旧金山,至少17座主要机场航班大面积延误,部分延误时间甚至超过7小时。
受停摆影响,美国主要航空公司股价周三盘后普遍下跌约1%。
航空公司表示,他们也是在正式消息发布前1个小时,才被告知这一决定,事发突然,大家都手足无措。 这次限流的主要原因,就是特朗普政府停摆,导致航空业出现系统性人力危机。
美国目前已有400多起空管岗位空缺,是去年同期的4倍;一线空管员连续无薪两次发薪期,部分人被迫打零工维生;

甚至有人选择“请病假抗议(sick-out)”,进一步拉低运转效率。
自10月1日政府停摆以来,航班延误率持续上升,全国范围出现人员短缺、塔台超负荷、班次混乱等连锁问题。
“我们虽然要求空管员坚持上班,但他们也有账单、房贷、孩子要养。”
政府表示,大砍航班其实也是为了确保飞行安全。
最近出事的飞机实在是太多了,前几天还有两架客机差点撞上了,就是因为塔台出问题,没有指示清楚,结果还是两个机长反应快,直接当场复飞,才避免了悲剧发生。
周二美国才发生了货机空难,死亡人数上升到11人,还有十几个人失踪生死未卜,不少网友就说:政府再停摆,估计得出大事,
有航空专家警告,这次砍航班只是“序幕”,美国空中交通体系正处于几十年来最危险的临界点。
来源:温房网综合
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