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据加西周末综合报道：伊朗战火蔓延，能源市场震荡，全球航空业也瞬间被卷入。加拿大旅客可能很快就会发现，机票价格开始飞涨。
麦吉尔大学航空管理讲师约翰·格拉德克（John Gradek）给出了一组让人肉疼的数字：国际航班单程可能涨100到200加元，跨大西洋长途航线涨幅可能高达20%，折合200到300加元！
加拿大国内航线也跑不掉，短途和区域航线大概涨5%到10%，“大约相当于每张票额外多付50到100加元”。
已经有人感受到了冲击波。根据Google Flights的价格追踪，从萨斯卡通飞多伦多的单程票价，一周前大约137加元，现在已经涨到了226加元，涨幅超过65%。
从萨斯卡通飞伦敦的国际航班，一周前563加元，这周已经涨到649加元。
更夸张的是，“两周前从多伦多飞德里大约1000加元。”格拉德克说，“几天前价格直接翻了三倍，现在虽然回落，但仍然要1800多加元，是几天前的两倍。”
航空公司也迅速做出了反应，国泰航空率先宣布上调机票价格及燃油附加费，对于经常往返中国和加拿大的华人旅客来说，这无疑是最直接的一记重拳，回国探亲、暑期出行的成本将大幅上升。
紧随其后，澳大利亚、新西兰的航空公司以及北欧航空也纷纷宣布涨价。
加拿大本土航空公司虽然还没正式官宣，但话里话外已经在给涨价做铺垫了。WestJet直言“燃油是航空公司最大的运营成本，进一步调价恐怕在所难免”。
Porter航空表示“现在预测还为时过早”，Air Canada方面则说“市场正在消化这些快速变化的事件”。
这一切的源头，是中东战火烧到了全球油价最敏感的咽喉：霍尔木兹海峡。
美国和以色列对伊朗发动攻击后，海峡被封锁，全球20%的石油供应直接被切断。航空燃油价格一路狂飙，加拿大国家银行的数据显示，燃油价格已经从去年夏天的每升0.88加元飙升到上周的每升1.17加元，暴涨33%。
温哥华机场YVR的燃油价格更加离谱，本周二已经冲到了每升1.29到1.37加元——远远超出航空公司的预算，比它们年初的预算高出大约40%。
格拉德克警告说，“在接下来的两周内，你首先会看到的就是燃油附加费”，国际航班先加，国内航班大约晚一个星期。
更让人焦虑的是，这些燃油附加费一旦加上去，基本就是永久的了。
格拉德克说，附加费加了几个月之后，乘客习惯了，航空公司就会悄悄把它并入基础票价。“想等它取消？祝你好运。”
蒙特利尔理工学院的穆索（Normand Mousseau）教授解释，航空业对油价特别敏感，是因为普通汽油中原油成本大约占一半，但航空燃油的价格中，高达75%直接与原油价格挂钩。
油价一动，机票就跟着跳。
那么，普通人该怎么办？
专家们的建议出奇一致：如果你近期有出行计划，尤其是国际航班，现在就买票。
“如果你想去欧洲旅行，现在就是买票的时候。”格拉德克说。今年夏天的欧洲航线受中东局势影响最大，拖得越久可能越贵。
里贾纳居民杰米·文肯（Jamie Vinken）的态度更直接——她和伴侣已经基本放弃了今年的飞行旅行计划，“在我们自己的国家出行越来越难以负担了，我们大概会改成在萨省开车去露营”。
但她五月份必须飞渥太华参加考试，往常她会提前六周订票等低价，这次不敢赌了，打算现在尽快预订。
来源：加西周末综合
