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近日，加拿大的航空公司可是要把乘客们给坑惨了，媒体接连爆出员工的骚操作，导致毫不知情的乘客无辜受累，甚至被利用。
据CBC报道，2025年2月，温尼伯居民Rocky Neufeld登上西捷航班，准备从埃德蒙顿飞往麦克默里堡。乘客刚坐稳，一名地勤人员突然登机通知：“这趟航班取消了，这架飞机要调去执行另一趟航线。”
随后，Neufeld和大约10名乘客被请下飞机。
没过多久，西捷又发来邮件，称航班取消是因为“计划外的安全维护”。
这个说法对航空公司很有利——根据加拿大航空乘客保护条例，如果航班取消是因为涉及安全的维修问题，航空公司无需向乘客支付赔偿。
但这和Neufeld在飞机上听到的说法完全不符。
Neufeld本人持有小型飞机飞行执照。他记得很清楚，坐在飞机上的那段时间里，飞机根本没有进行过除冰操作。
可西捷提交给法庭的维修报告却称，飞机因除冰液损坏了传感器。
Neufeld并不接受这个解释，决定继续追查。
他和航空乘客权益组织创始人Gábor Lukács查询公开航班信息后发现，就在这趟航班取消前8分钟，西捷刚把这架飞机调走，让它飞往基洛纳，当天还飞了一个来回。
而Neufeld这趟航班，则被换成了另一架本身就存在机械故障的飞机。
并且，西捷在法庭文件中根本没有提到“换飞机”这件事。
Lukács说：“这是非常严重的不当行为，西捷明明知道真相，却没有告诉法庭。”
临近开庭时，西捷主动提出和解。
Neufeld说，在和解谈判中，西捷的律师承认：实际上是另一架飞机出了故障，公司出于运营考虑，取消了他这趟乘客较少的航班，再把飞机调去执行乘客更多的航线。而按照规定，这种情况本应赔偿乘客。
Neufeld接受了和解，但拒绝了保密要求。
他说：“如果他们觉得自己做得对，那就应该让公众知道。”
“安全维护”成了挡箭牌
另一名乘客Tanmay Mehta也有类似经历。
今年1月，他和妻子从坎昆飞往卡尔加里的航班被取消，西捷同样以“计划外安全维护”为由，拒绝了他的赔偿申请。
Mehta查阅航班记录后发现，原本执飞他那趟航班的飞机，当天一直在正常执行其他任务，没有所谓的“停飞维修”问题。
Mehta说：“真的太让人失望了。”
在Lukács看来，这种情况并不少见。西捷是在用虚假的“安全理由”逃避赔偿责任，这种做法已经构成了欺诈。
用乘客行李额度运毒
如果说西捷是“抠门”，那加航的操作就属于“胆大包天”了。
据CTV报道，不久前，皇家骑警接到边境服务部的消息，在多伦多皮尔逊机场发现两件托运行李，里面各藏了33公斤大麻，总计66公斤。
这两件行李挂着两名德国乘客的名字，他们互不相识，当时正准备搭乘商业航班飞往德国。
两人当场被捕，但都坚称那不是自己的行李。按照大家的常识，这很容易被当成“被抓后的死不承认”。
但这一次，还真不是——警察发现了关键盲点：这两个行李箱一模一样，而且竟都不是乘客本人办理托运的。
调查人员追踪后查明，是一名在行李房工作的加航员工，把印有这两名乘客名字的行李标签，贴到了装有毒品的行李箱上。
3月12日，警方逮捕了32岁的密西沙加居民Atasha Weathley，指控她持有毒品并意图出口、以及合谋实施可公诉罪行。
皇家骑警警长Dale Foote在声明中说：“这起案件表明，RCMP与CBSA致力于维护加拿大跨境航空运输系统的安全与公正。任何利用航空业岗位之便从事非法活动的人，都将被追究责任。”
两名倒霉的德国乘客最终被释放，而Weathley将在4月10日出庭。
加拿大的各大航司，都长点心吧！
来源：温房网综合CBC, CTV
