重磅!加国紧急状态结束 抗议车队转移农村!美国卡车司机数万人向华盛顿集结

据温房网综合报道:周三下午,加拿大总理特鲁多在渥太华召开新闻发布会,宣布撤回(revoke)《紧急状态法》(Emergencies Act)。从2月14日宣布启用(invoke)开始,不到十天,这个1988年通过的法律就完成了它的首次使命。特鲁多表示,政府将采取措施停止使用《紧急状态法》。“今天,经过仔细考虑,我们已可以确认情况不再是紧急情况。因此,联邦政府将停止使用紧急情况法。”

不过,特鲁多也表示,“虽然紧急情况已经结束,但问题本身不会消失” ,但“我们相信,现有的法律和规章制度已经足以保证人们的安全。”

司法部长David Lametti说,在实施《紧急状态法》的10天内,任何违反法律的行为都将继续通过司法系统进行跟踪。

根据《紧急状态法》,政府可宣布全国进入紧急状态,可以将拖车定为基本服务,要求银行冻结直接或间接参与抗议活动的人的账户,并指定禁止公众集会的区域,包括国会山、边境口岸和其他被认为是关键基础设施的地区。

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加拿大皇家骑警已经列出了一份名单,均是在此次抗议活动中有影响力的人,以及拒绝将车辆从渥太华市中心挪走的人,并将这份名单交给了金融机构。

本周二,财政部助理副部长Isabelle Jacques说,一共有206个账户受到影响,涉及$780万元。

不过,《紧急状态法》正式撤销后,冻结账户的权力就会终止。但联邦财政部长Chrystia Freeland警告说,在法院、执法机构和金融机构的正常授权下,一些账户仍将继续冻结。

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在《紧急状态法》下,经过上周末的清场行动,来自全国各地的警察联合清除了过去三周来“占领”渥太华市中心的卡车对和抗议者。近200人被捕,面临近400项指控

车队中的几个主要组织者和人物现在都被关进了监狱;其中的“发言人”Tamara Lich周二已被拒绝保释,而Pat King的保释听证会还没结束,预定本周五继续。

目前,渥太华市中心仍处于警方的严密监督之下。国会山和周围街道都用栅栏隔开,预计直到本周末,这些路上的检查站会一直存在。

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车队抗议者在渥太华周边农村重新集结

据CTV News的报道,“自由车队”和抗议者被警察从渥太华市中心清除出去以后,许多车辆重新集结在城外社区的私人物业上

在安省Arnprior镇往南5分钟车程的White Lake路上,一小队车辆从上周五以来就停在农田里。自由车队抗议行动的运作者之一Pat King,在上周末警方行动之前,就告诉抗议者在Arnprior镇的Antrim卡车场站重新集结。

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Antrim卡车场有10英亩的场地供卡车停放。老板Tom Orr在接受CTV News采访时说,他不得不将大约150名与车队有关的人赶出他的地盘,因为他们拒绝遵守公司的规章。Orr说,这促使更多的抗议者在他的卡车场外的路上聚集。

周二,已经可以看到大约30到35辆汽车聚集,现场还设立了至少12个便携式洗手间和大型餐饮帐篷。

McNab/Braeside的市长Tom Peckett说,他昨天去了这个地点,并与聚集在那里的抗议者交谈。抗议者对他说,这是一个集结地,人们可以在这里见面、道别,然后回家。

Peckett说,“每天都有一定数量的车辆轮换,他们来这里待一天,或待一晚,搞点社交。早上起来后,一群人去往西部,然后有更多的人从渥太华来到这里。”

市长表示,目前抗议者在那里的集会还没有出现什么问题,因为他们(抗议者)遵守了小镇的规章制度,包括获得户外生火的许可证。而且抗议者占据的私人土地,没有阻挡马路,没有按喇叭,也没有制造任何噪音。

安省省警(OPP)已经注意到了White Lake路上的集会,在Vankleek Hill镇的417号高速公路和34号高速公路交接口,还有另一个车队聚集。目前都还比较平和。

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美国卡车司机向华盛顿前进

据Globe and Mail的报道,受加拿大卡车司机抗议活动的启发,美国卡车司机们计划今天(23日)开始驱车2500英里前往首都华盛顿,抗议新冠疫情的限制措施。

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组织者人民车队(People’s Convoy)说,他们希望推动经济发展,让国家重新开放。人民车队的组织者Mike Landis在视频中表示:“目前的新冠病毒疫苗还没有得到验证,但支持个人选择是否接种。”Landis还表示,车队对所有车辆开放,主要目标是向拜登施压,要求解除全国紧急状态。

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一只车队已从加州的Adelanto出发。根据声明,经过11天的长途跋涉,他们将在3月5日到达环绕华盛顿特区的495号州际公路,但不会进入华盛顿特区。另一支车队预定于今日上午从拜登总统的家乡——宾州的Scranton出发,下午就会到达495号州际公路。

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美国国防部周二表示,已调配当地的400名国民兵外加大约50辆装甲车,从本周六开始在交通站提供帮助,直到到3月7日。这些国民兵不会携带武器。此外,还有华盛顿以外地区的300名国民兵待命,在必要时前往协助。

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Scranton车队的组织者、卡车公司老板Bob Bolus说,他的车队无意违反法律或阻碍交通,但警告称,如果他们对新冠疫情限制措施和燃油成本上升这些诉求不予满足,这可能会发生。

组织者之一、加州车队的卡车司机Brian Brase表示:“不管卡车停在哪里,如果不满足组织的要求,我们哪儿也不去。我们计划停留一段时间,希望他们不要像特鲁多那样把事情升级。”

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Brase说,他预计将有数千人、也许是数万人参加。组织者宣称,这支车队是非党派的,由卡车司机领导,并得到广泛的少数民族和宗教信仰的支持。

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据Global News的报道,美国车队是否会像加拿大车队一样,积极封锁华盛顿的街道,还有待观察。一些车队的组织者说,他们计划在该市短暂穿行,然后集中力量关闭环绕华盛顿的环城高速公路。

来源:温房网综合CTV、Globe and Mail、Global News、Twitter

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