加拿大买什么车最保值?2022年最佳转售价值榜单给你答案

据温房网综合报道:尽管车和房都是生活必需品,但却有本质区别:车是消耗品,每年价值不断下跌,10年后可谓一文不值;房子确实保值品,就算房地产市场不景气,价格也不可能出现暴跌,尤其是在温哥华。一些精明的买车者为了避免太大损失,一般会去购买最保值的车辆。那么,在开了5年之后,究竟哪些车的转售价值最高?近日,Kelly Blue Book分门别类,给出了具体排名。

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首先来看看总体情况:一般来说,一辆车在开了5年后,转售价格只有新车的40%~50%,超过55%的已经算转售价值很高的车,超过60%则属于转售价值相当高的车。

2022年转售价值前10高的汽车,不分具体车型,表单如下:

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丰田可谓是大赢家,因为前3名的车辆,丰田占了其中2个。被誉为日系皮卡标杆的Toyota Tundra,5年转售价值居然高达70.2%;

较高配置的Tundra新车税后价格在6万左右,开了5年仍然能卖4.2万,而其他品牌皮卡的转售价值普遍不到60%;

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另外一辆转售价值高的丰田车依然是皮卡:Tacoma,定位略低于Tundra,但转售价值也超过60%;排名第二的是美国通用汽车的皮卡GMC Sierra,转售价值60.8%;

事实上,前10保值的车辆,有多达7辆是皮卡,仅有的例外是雪佛兰超级跑车Corvette、特斯拉中大型SUV Model X、丰田中型SUV 4Runner。

其实大家能发现一个问题:目前在二手市场上公认的“理财车” —— 二手甚至能卖到和新车差不多价格的特斯拉Model Y、Model 3、丰田Sienna不在榜单上,但懂车的人明白是怎么回事:

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Model 3和Model Y推出至今还没有5年时间,因此没法去判断5年转售数据;至于丰田Sienna,是在前两年改款成混动后才变得异常畅销和保值,此前的保值率一般。

相信再过几年,再去评判5年转售价值的话,特斯拉的Model 3、Model Y不仅会上榜,而且能“霸榜”。电动车在榜单上的地位也会逐年提升,因为电动车处在上升期,而且电动车的损耗小、保值率有先天优势。

看完了总体保值,分别来看一下各个单项的数据,首先来看看2022年最保值的几款SUV,它们分别是:

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除了前文提到的丰田4Runner一枝独秀外,斯巴鲁Crosstrek和起亚Telluride、丰田Rav4混动车型5年转售价值也超过了50%。

看到这里,细心的人可能又发现一个问题:不管是总体前10,还是SUV前3,压根就没有出现德国车的身影。德国车虽然被认为品质好,但小毛病并不少、维修费用高,因此,至少在北美的保值率不如日韩车、美国车。

相比于SUV,轿车的保值率显然要低一些,除了雪佛兰Corvette外,居然没有一辆轿车5年保值率超过50%:

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最接近50%的,是北美的“平民神车”本田CIVIC,5年保值率为49.8%;而包括雷克萨斯IS在内的豪华入门轿车们,5年保值率甚至还不到40%。

2022年KBB汽车最保值品牌荣誉,毫无疑问颁发给了丰田、最保值豪华品牌荣誉,则颁发给了丰田的高端品牌雷克萨斯。每一年,在汽车保值和销量上,丰田都是北美的大赢家。

 

最不保值的车辆有哪些?

看完2022年最保值的车辆,再来看看由motor1评出的2022年最不保值的车辆,其中的一些还属于不少人的“梦想之车”,但看完保值率后,恐怕你得重新思考一下……

第一名:奔驰GLS

5年转售价值:37.75%

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作为奔驰豪华旗舰SUV GLS,其实本不该转售价值这么高,但“不幸”的是从2017年到2022年,GLS经历了小改款、大改款,所以2016~2017款的GLS已经是两代之前的旧车型,保值率自然就低上加低了。

第二名:奔驰GLE

5年转售价值:43.89%

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第二名属于奔驰GLS的自家兄弟GLE,道理也是一样的:经历了小改款和大改款,因此保值率只剩下43.89%;

第三名:路虎揽胜

5年转售价值:43.95%

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作为一款特别需要认真保养的大型豪华SUV,路虎揽胜原本的保值率就在50%以下,在经历大改款之后更是如此。2017款路虎揽胜税前价格超过13万,但5年后价格还不到6万。

第四名:宝马7系

5年转售价值:46.72%

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宝马7系和奔驰S级这类大型行政轿车在加拿大本来就不算流行,更何况2022年7系经历了一次巨大升级的改款,5年转售价值只剩46.72%也合情合理。总之,大型燃油豪华车,保值率都很惨淡。

第五名:奔驰CLA

5年转售价值:47.21%

丰田CLA上榜最不保值的车辆,让人颇感意外,这辆奔驰入门级小车卖的很好,被誉为年轻人的第一辆奔驰。主要其实还是因为大改款,以及这辆车对家庭的实用度很低。

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相比于最不保值的车辆,其实大家更值得参考的是最保值的车辆。因为德系车的更新速度本就是最快的,每次改款都会出现完全否定旧款车型的情况,尤其是奔驰,每次改款都像脱胎换骨那样,势必会影响前一代车型的转售价值。

来源:温房网综合

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