震惊! 载471人的两架客机相撞! 都是空客A330 机场紧急应对 华裔亲历现场!

据加西周末综合报道:6月10日,一架载207人的客机和另一架载有264人的客机在日本羽田机场发生碰撞,机场紧急应对。当地时间11点,长荣航空航班的空中客车 A330 飞机在在东京羽田机场 (HND),被一架泰国航空的空中客机A330撞上了!事发当时,机龄5.7年的长荣航空航班正在机场停车坪排队等候起飞前往台北松山机场。

此时飞机处于静止状态,机舱内近200名乘客正在耐心等候。随着一声闷响和机身的摇晃,旅客都察觉出了异样。

“当时整架飞机晃了一下”,华裔旅客赖先生说,他感受到明显的撞击,但大家都不知道发生了什么。紧接着,机长通过广播说明发生了碰撞。

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现场情况如下:图片中心的EVA189就是长荣航空,趴在那里好像没咋动,不远处,泰国航空(小红机)缓慢靠近……

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小红机越来越近,越来越近,在经过长荣航空时,右边机翼部分与长荣航空有“重叠”,“撞机”应该就发生在此时。

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受到意外影响,羽田机场关闭4条跑道中的1条,直到下午1时左右才恢复起降。

从NHK拍摄到的影像,可以看到泰航在通过长荣航空航机后方后停下的样子。

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上午11时40分左右,还可以看到机场办公室职员站在滑行道上,用双手抱起掉落的部分机体碎片

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万幸的是,两架飞机的乘客无人受伤。

1点30分,两架客机的乘客们陆续下飞机,前往航站楼,被航空公司签转其他合适航班。

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尽管发生了意外,长荣航空有乘客表示,旅客似乎十分“淡定”,机舱内没有太大的骚动。

一位带着孙子回台湾的60岁阿婆说,大家都很冷静,只是希望尽快起飞。

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长荣航空的工作人员透露:“长荣航空一架客机根据塔台的指示在滑行道上等待时,飞机后部的水平稳定器被撞到。详细原因正在相关部门进一步调查中。”

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泰国航空公司在一份声明中说:

“我们准备在滑行道上起飞时,客机与一架静止的长荣航空客机的尾部相撞。飞机主翼的尖端已损坏,无法再运营。没有乘客或机组人员受伤。”

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(被小白车拖走的泰国航空)

说起来,长荣航空本周真是“运气不好”,屡屡出状况。

就在本周二(6月6日),一架从温哥华飞台北的长荣航班出事,突发延误整整22个小时,全机将近300名乘客,包括一名婴儿,全部被困在机场

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这次出状况的是长荣航空BR09,起飞时间凌晨2点,到达桃园机场时间凌晨4、5点。

近期因为机票昂贵,许多华人为了省钱,选择了“曲线回国”,中转马尼拉和台北回家。

没想到,好不容易抢到机票,打好包裹,深夜即前往机场的旅客,却在登机前10分钟,被航空公司临时告知,航班延误6个小时.

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大半夜的,安检也过了,乘客们没地儿去,只能将就着在地板上“对付”一下。

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(仅示意)

温哥华晚上还是有点冷的,何况机场的冷气也有点猛。一夜下来很多人都着凉了。

有乘客在社交媒体平台上抱怨:肚子饿了,问航空公司有没有吃的,对方居然用一瓶水和一包饼干就打发了,并表示现在给了明天就没有了

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好不容易捱到早上7点多,眼看着再熬一个小时就可以“飞”了,不想长荣航空又宣布:因为“无法修复而取消航班”!

据了解,BR09航班在出发前飞机出现信号异常。为了确保飞行安全,经检查后需要进行检修。

在检修后,机组人员发现需要调拨零件更换,结果这一延到了次日凌晨12点30分才正式起飞,航班号更改为BR09D。

这个航班使用的是波音777-300ER机型,乘客一共296名成人乘客以及一名婴儿。

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一系列的延误让乘客都“炸”了。

有乘客表示,由于更换航班号,又要重新办入境等,自己重新拿到行李后,发现整个轮子都掉了!但柜台也没有人值班,找不到人问。

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而就在重新入境时,机场开始大排长龙,等了2个半小时队伍才移动不到四分之一,也没有人告诉他们该怎么办,大家都在傻等。

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直到凌晨12点30终于登机,算起来他们被在机场干等了22小时,而航空公司能提供的,只是水、饼干和一张25刀的餐券。

根据加拿大航空法规,延误时间超过9小时,航空公司需要提供赔偿,但长荣“一再推脱,只提供了交通部的投诉管道。”

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唉,现在回个家真是不容易。

咬咬牙定个机票,遇22小时延误;人都坐机舱里了,发生碰撞……

希望旅客们出行平平安安,顺利归家。

来源:加西周末综合

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