第2条人命!11岁男孩参与这项爆火全网挑战,心脏骤停死亡!

CTV报道:上周,英国一名 11 岁男孩在参与了一种危险的社交媒体爆火的挑战后死亡,加拿大和美国的专家称,这种挑战可能会带来重大的健康风险。死者汤米-李-格雷西-比林顿(Tommie-Lee Gracie Billington)的家人告诉当地媒体,汤米-李 -格雷西-比林顿在参与了 TikTok 火热的所谓的 “chroming”挑战后,于周六疑似心脏骤停死亡。

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Chroming 也被称为 “huffing”,是一种吸入家用化学品烟雾的行为,例如洗甲水、发胶、喷雾除臭剂或永久性记号笔

由于包括 TikTok 在内的社交媒体应用程序的出现,”吸入 “最近受到了关注,但这并不是青少年的新活动。例如,据一份美国报告估计,2015 年有 68.4 万青少年吸食或嗅闻化学品。

据加拿大成瘾与心理健康中心(CAMH)称,吸入某些化学蒸汽和有毒烟雾会产生兴奋感。

“大多数用作吸入剂的物质,如胶水、汽油、清洁溶剂和气雾剂,都有合法的日常用途,但它们从来就不是供人吸食的,”CAMH 在网上发布的一篇文章中说。

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至于它们为何受青少年欢迎,”吸入剂便宜、合法且容易获得。它们被滥用的可能性很高,尤其是在儿童和年轻人群体中。

CAMH 报告说,以这种方式使用溶剂和气雾剂的大多数人年龄在 10 到 16 岁之间。

美国成瘾中心(American Addiction Centers)警告说,使用这些吸入剂虽然能让人兴奋,但也会导致头晕、呕吐,甚至心脏衰竭和脑损伤。

发表在《药物和酒精研究杂志》上的一项研究发现,长期影响(在新标签中打开)可能包括记忆力减退、无法集中注意力和判断力受损。

这名英国男孩的死亡是多年来第二起成为头条新闻的事件。据 7News 报道,2023 年,一个名叫埃斯拉-海恩斯(Esra Haynes)的 13 岁澳大利亚男孩也因吸入除臭剂罐中的化学物质而死亡

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比林顿的母亲在网上设立了一个筹款网站,以帮助支付丧葬费用,共筹集到4000多英镑(约合6935加元),并为捐款者提供了留下哀思的机会。

“一位网友写道:”任何父母都不应该经历失去孩子的痛苦。

 

国际航班高空惊魂,至少50名乘客受伤!10辆救护车待命!

king5报道:周一,一架波音飞机从悉尼飞往新西兰奥克兰的途中发生了官员描述为“强烈动荡”的事件,导致至少50人受伤。

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LATAM航空公司在一份声明中表示,在飞行中发生了“技术事件导致了强烈动荡”,但未详细说明发生了什么事情。

当飞机降落在奥克兰时,乘客受到了医护人员和超过10辆紧急救援车辆的接待。一名救护车发言人表示,约有50人在现场接受了治疗,大多数是轻伤,有13人被送往医院。

据信有一名患者情况危急。乘客表示,当LA800航班突然极速下降时,许多人没有系好安全带。

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这架波音787-9梦客机按计划在奥克兰机场降落,并计划继续飞往智利圣地亚哥。

“LATAM为此情况可能给乘客造成的不便和伤害表示歉意,并重申其在运营标准框架内将安全视为首要任务的承诺,”该航空公司表示。

近日,客机频频出事。温哥华出发的航班,飞机在空中遭雷劈,而几周前,多伦多起飞的航班也因挡风玻璃破裂而被迫返回出发地。

飞机被闪电击中,尾部炸出蓝光

《环球新闻》视频捕捉到一辆加拿大航空飞机被闪电击中的惊人瞬间。

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事情发生在3月3日,当时一辆加航的飞机从温哥华国际机场YVR飞往伦敦。

多伦多航班玻璃爆裂迫降

上个月,从多伦多皮尔逊国际机场起飞的一辆加拿大航空航班飞机,在起飞后几分钟就因挡风玻璃破裂而被迫返回。

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据BlogTo报道,根据空中交通管制和机组人员的对话,加拿大航空A220-300 航班 AC470 是从皮尔逊机场飞往渥太华国际机场的航班,于2月4日晚上 10 点 53 分起飞。

然而,起飞后不久,飞行员注意到飞机的挡风玻璃爆裂,并向空中交通管制员报告。

另一方面, 有航空领域工作者拒坐波音,引发了媒体热议。

航空监督组织航空安全基金会(Foundation for Aviation Safety)的执行董事艾德-皮尔森(Ed Pierson),在长达 30 年的海军生涯中,他曾担任过中队指挥官等领导职务,之后在波音公司工作了 10 年,其中有三年在伦顿工厂担任生产支持高级经理,在 737 Max 项目推出之前就参与其中。

他从西雅图飞往新泽西,结果却登上了一架他从未想过要乘坐的飞机。

这位西雅图居民去年 3 月预订了阿拉斯加航空公司的航班,特意选择了一架他很乐意搭乘的飞机–基本上就是一架波音 737 Max 以外的飞机。

“我到了机场,又检查了一遍,确认不是 Max 型飞机。我过了安检,喝了咖啡。我走上飞机–我想,这还挺新鲜的,”皮尔森告诉美国有线电视新闻网(CNN)。”然后我坐下来,[座位口袋里的]应急卡上写着这是737 Max”。

他起身走了,想下飞机。

“一位空姐正在关上前门。我说,’我不应该飞 Max 的’。她问,’你对 Max 知道多少?

“我说,’我现在不能细说,但我没打算坐 Max,我想下飞机’。

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皮尔森回到了新泽西–他说,经过一番来回折腾后,阿拉斯加机场的工作人员给他重新订了当晚的红眼航班,换了一架飞机。他说,为了避免乘坐 “737 Max “飞机,在机场呆上一整天也是值得的。

你敢坐波音吗?

来源:超级生活、加国君综合

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