据Global News报道:在BC省,不管是普通车、摩托车、还是电动车、自行车,只要是带轮子、有速度的车,都得买保险。即便是一些电动独轮车、电动滑板车,也得买保险,大家其实心知肚明。然而有一种新兴的“车辆”,居然也要买保险?它就是电动滑板(Electric Skateboard)。乍一看,它和普通的滑板没啥两样,给一些追求“酷炫”的人士准备的。
但,它其实是电力驱动的,自带电机和手柄,3小时能充满电,最高速度能超过40km/h!这个速度,其实已经和电动滑板车、电动自行车持平了。只是,不懂的人看不出它的玄机,不会察觉到它是电动的。
然而被公认特别擅长开罚单的大温警察,却“逮”到了一名滑电动滑板的人,并给他开了$598的高额罚单,原因是“没有给电动滑板买保险”!
“司机”不满:我这又不是车,买什么保险?
被开罚单的男子名叫Tony Savino,住在高贵林,经常“驾驶”它的电动滑板走街串巷,总共有3个电动滑板。他从来不认为这是该买保险的车,因为它和普通滑板没什么两样,更属于玩具范畴。
当他在温哥华东区畅快滑行被警察拦下要求出示驾照时,他一度以为警察是不是喝醉酒了:“我觉得这是个玩笑,谁会认为玩滑板需要驾照?”
可警察却明确表示:这种速度快的、带电机和轮子、并且可以操控的滑板,就可以理解为电动滑板车,所以你必须要遵守《机动车法》。
Tony Savino解释道:“这只是一种移动辅助设备,可以理解为电动的轮椅,难道电动轮椅也要买保险?”但警察却认为Tony又不属于残障人士,根本不需要所谓的电动辅助设备,他的电动滑板就是机动车。
Tony Savino为此感到哭笑不得:“一个电动滑板才两三百,难道我要为此每年买保险?我有三个电动滑板,难道都得买保险,把它们当成三辆汽车?”
“更何况,我后来问了ICBC,他们压根就没有为电动滑板投保的记录,所以到底是我不懂法律,还是这个警察不懂?”Tony Savino直言。
行动迟缓法律不明,商家也怨声载道
在接受Global News等媒体采访时,ICBC也含糊其辞:“我们确实是要把电动滑板定义为机动车,但它不符合BC省道路使用的设备安全标准,因此没有合适的保险,或者说它就不该在BC省出现。”
这不仅让Tony Savino“大无语”,还热闹了一些出售电动滑板的商家。有商家就表示“BC省一向对新鲜事物的接受度很低、接受速度很慢,行动迟缓、法律不明。”
如果这起事件的结果是“电动滑板在BC省不应该使用”,那已经购买电动滑板的人怎么想、商家又怎么想,是否该在BC省全部下架,或者不让发货到BC省?
eevee’s 联合创始人兼首席执行官布拉德利斯宾塞 (Bradley Spence)认为:“电动滑板,早就该被归纳为电动滑板车,至少该给我们一个试点项目,而不是开了罚单之后一问三不知。”
“或者,可以规定电动滑板不用投保、可以上路,但只能在人行道使用,最起码不要让已经购买的人把电动滑板只能放在家里落灰。”Bradley指出。
电动滑板、滑板车,因疫情通胀而流行
这几年,大家会发现路上的电动滑板车很多,最近也时不时能看到更便携的电动滑板。在很多人看来,这可能是BC省倡导绿色出行的“产物”,但实际这些电动滑板、滑板车的使用者,更多是因为经济原因不得已而购买。
Global News走访了一些电动滑板车、电动滑板的使用者,几乎没有人表示“我买这个是为了响应环保、低碳出行”,而是“疫情期间物价油价飞涨、通胀居高不下,我不仅买不起车,还买不起摩托车、电动自行车。”
汽车自不比多说,没个几万预算真拿不下;摩托车、电动自行车动辄也是数千乃至上万;而电动滑板车在$1000以下就有很多选择,速度应对日常通勤绰绰有余,开起来还不累。至于电动滑板,就更便宜了。
可如果像Tony Savino这样的遭遇变多,如果电动滑板车、电动滑板也将面临更严格的保险规定,那想把省钱出行进行到底的人,又该作何感想?难道只能坐公交车、走路、或者骑普通自行车吗?
非汽车的保费,到底多贵?
目前温哥华普通汽车的保费一般在每月$200上下,一年大约在$2000~$3000之间,那非汽车的保费呢?比如摩托车、房车、电动自行车,会和汽车差多少?
保费多少,因人因车而异,但总的来说是有个平均值的。摩托车的保费每月平均值在$150左右,比汽车便宜一些,但便宜的不算多。
房车的保费自然是最贵的,普通房车每月保费都普遍在$500以上,一些大型房车的每月保费更是能到两三千。其实很好理解,大型房车可以理解为房和车,需要“双份保险”;
相比这些,自行车的保费可以说是白菜价,每年只需要$25起;电动自行车、电动滑板车的保费起点大约是$100左右,但比较昂贵的车辆也会到$500以上。
摩托车、自行车、电动滑板车的危险程度其实要略高于汽车,尤其是发生撞车时很容易造成严重伤害,于情于理都要买保险。只是电动滑板……这确实很难定性。
来源:温房网综合Global News
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