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据dailyhive报道：ICBC重大调整！BC省的分级驾驶执照计划可能会发生重大变化，特别是针对N驾照的司机。周三，公共安全部长加里·贝格（Gary Begg）在BC省议会提交了第12号法案——《2025年机动车辆修正法案》的一读。“这些变化旨在改善新驾驶员和摩托车手的道路安全，确保他们获得更多的道路经验，并通过解决土著、农村和偏远社区升级驾照的便利性，”贝格在新闻稿中说。
“我们正在使许可证制度更加易于获得，同时帮助减少我们道路上的严重伤亡。”
如果这项立法获得批准，分级驾驶执照计划（GLP）将得到更新，取消新手（N）司机获得5级执照的第二次测试。
目前，BC省的驾照流程要求进行24个月的N阶段，在通过批准的驾驶培训后，可以缩短到18个月，然后进行5级路考。
BC省表示，根据新的指导方针，将改为12个月的“限制期”，N类司机在能够获得5级驾照之前必须遵守“严格的驾驶行为”。
25岁以下的驾驶员仍然需要至少一年作为学习驾驶者（L）并遵守现有限制，然后24个月作为新手并遵守现有限制。
然后，需要进行驾驶员记录评估，并在5级下接受一年的“限制期”，才能获得5级驾照。当然，25岁以下的驾驶员在获得批准的培训后，仍然可以缩短他们的初学者阶段。
25岁及以上的驾驶员必须至少花9个月的时间作为学习驾驶者（L）。然后，他们必须花12个月的时间作为N牌新手，在此期间不能有“暂停或禁令”的处罚。
另外，这些N牌驾驶员还需要接受驾驶员记录评估，并在获得完整驾驶特权之前，在5级下接受一年的“限制期”。
拟议的立法还将创建一个新的摩托车手许可证计划（MLP），计划将“确保新骑手获得安全骑行的独特技能”，BC省表示。MLP还将有限制期和加强的安全措施要求，BC省表示这将减少死亡和严重伤害。
MLP将包括引入更长的学习和限制期。
BC省预计，这些对驾驶员和摩托车手的变化将于2026年初生效。
那么，对于N牌已经超过一年的老”N“司机还需要一年的考察期吗？还是直接”躺赢“？
抢钱？温哥华一些社区中心停车场都要收费了
温哥华市民要去公园和社区中心休閒，得花更多停车费了。
公园局批准了一项动议推进新计划，该计划将于今年夏天在 Trout Lake 和 Hillcrest 社区中心实施付费停车。Kerrisdale 和 Hastings 社区中心，以及 New Brighton Park 公园也在该停车计划范围内。
同时，VanDusen Botanical Garden 植物园以及 Langara and Fraserview 高尔夫球场将于秋季开始实施付费停车。
一名每天都会使用 Kerrisdale 停车场的女士表示，新的停车费用对某些人来说可能难以承受。
她称自己每天去 1 小时或 2 小时社区中心，如此每月要花 42 元到 139 元的停车费。
“我每月支付 29 元买 Flexipass，我认为这真的很划算，但我不可能支付那麽多停车费。许多人都说，如果要付费停车，那就不去社区中心了。”
公园局表示，此举将作为试点计画开始，并将根据收到的回馈扩大范围。去年付费停车场创造了 950 万元的收入，而新的试点预计将再带来 300 万元收入。
另一位发言人，也是 Trout Lake 的董事会成员也表达同样看法。“每星期多次去运动的民众除了要交会员费外，还需要支付停车费，总费用超过了私人健身房的费用，违背了无障碍公共中心的初衷。”
公园局表示，随著人口增长和旅游吸引力增强，停车需求也随之增长。有些停车场需求旺盛，但用户长时间停车后离开场地，没有使用公园和娱乐设施，导致了很多困扰。
当工作人员最终确定费用和实施细节后，公园局将进行最终投票。
来源：大温炬焦、加拿大都市网综合