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据national post报道：本周二，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）启程前往北京，开启一场横跨亚洲与欧洲的全球访问行程。这不仅是他就任总理以来最重要的一次外访之一，也将成为加拿大总理自2017年以来首次正式访问中国。
在联邦自由党政府看来，这是一次“具有历史意义、影响深远”的访问；但在不少观察人士眼中，这趟行程同样充满风险与争议。
想“解冻”的中加关系
中国是加拿大第二大贸易伙伴，也是卡尼政府“减少对美国依赖、扩大非美出口”的核心战略对象之一。
一名随行的加拿大高级官员在行前对媒体表示，此行是一次“为未来外交与经贸关系奠定更坚实基础的机会”。核心目标有两个：
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重启部分被视为“安全领域”的中资投资
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争取取消或降低当前严重限制加拿大出口的中方关税
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目前，中国对加拿大部分农产品实施了极为严厉的反制关税，包括：
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菜籽油、菜籽粕和菜籽种子：关税高达 76%—100%
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猪肉和海产品：关税约 25%
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加拿大油菜籽种植者协会总裁 Rick White 直言：“这些关税几乎让所有油菜籽出口全面停摆。”
卡尼启程/nationalpost
关税背后的“你来我往”
中方关税并非无因而起。此前，加拿大政府对中国电动车（EV）实施100%边境关税，并对中国钢铁和铝产品征收 25%进口税，引发中方强烈反制。
因此，卡尼此行的一个现实问题是：要不要在电动车关税上让步，换取农产品出口解禁？
而这，正是争议的焦点。
高层会谈，能否真正“破冰”？
访问期间，双方希望借此缓和自2018年以来持续紧张的双边关系。
电动车：最棘手的“十字路口”
加拿大汽车行业、尤其是安省制造业，正密切关注卡尼是否会：
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下调或取消中国电动车关税
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允许中资电动车企业在加拿大设厂
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但这一步，几乎必然触动美国总统特朗普的神经。
当前正值《美墨加协定》（CUSMA）即将进入关键审查期，美国正强力围堵中国电动车产业。加拿大若此时“放行”，势必影响对美关系。
正如亚太基金会副总裁 Vina Nadjibulla 所警告的那样：“现在让步，只会引来更多要求。电动车关税若松动，将削弱加拿大未来保护战略产业的能力。”
不会“一次谈成”，但方向很关键
加拿大政府内部也在刻意降低外界预期。一名官员坦言：“合理的期待是取得进展，而不是一次访问就解决所有关税问题。”
现实可能是：
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中国若愿意降低对加拿大农产品的关税
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加拿大也必须在电动车等领域作出某种回应
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这是一场典型的大国之间的利益交换，没有简单答案。
投资欢迎，但“红线”清晰
卡尼政府也希望借此机会，向中方明确哪些领域欢迎投资、哪些领域“不可触碰”。
可能开放的领域包括：
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清洁能源与传统能源
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气候金融、绿色融资
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严格限制或禁止的领域则包括：
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关键矿产
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国防工业
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人工智能与高端科技
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行程未完，压力仍在
结束北京行程后，卡尼还将前往：
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卡塔尔（会见埃米尔塔米姆）
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瑞士达沃斯，出席世界经济论坛
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核心目标只有一个：为加拿大寻找更多资本、市场与战略回旋空间。
这不是一次“走过场”的访问，而是一场在中、美两大经济体之间艰难平衡的外交考验。
卡尼走在十字路口——向前，是贸易与投资的现实诱惑；向后，是地缘政治与盟友压力。结果未定，但方向，已足够耐人寻味。
来源：大温炬焦综合