据加拿大地产周刊综合报道:在加拿大,拥有一套自己的房子曾被视为成年的重要里程碑,几乎是每个人的梦想。然而,对于今天的千禧一代和Z世代来说,这个梦想正在逐渐变得遥不可及。穆迪分析公司的最新报告显示,自2011年以来,加拿大的房屋拥有率持续下降,租房家庭的增长速度是自有住房家庭的两倍。这一数据反映出,对许多加拿大人来说,实现拥有自住房的梦想变得越来越困难。
根据加拿大皇家银行的数据,自从加拿大央行在2022年第一季度开始加息以来,借贷成本的上升已使准备购房的人们的预算减少了22%。与此同时,房价只下跌了1.8%。
RBC助理首席经济学家霍格(Robert Hogue)表示,由于借贷成本的上升,许多加拿大人进入房地产市场的能力已经大大减弱,购房需求也因此大幅降温。
不仅如此,25岁至39岁的首次购房者的住房拥有率不仅是最低的,而且自2011年以来的下降幅度,也是所有年龄组中最为显著的。
这个年龄段的年轻人原本就因为缺乏足够时间积累财富和资产而难以拥有自己的房子,但现在他们还必须面对教育成本的上涨、工作要求的增加和工资的相对低迷,这些因素共同构成了他们所面临的“完美风暴”。
加拿大年轻人在职业生涯早期的压力比上一代更大,他们不仅要应对工作市场的高要求,还要努力在房价远远超过工资增长速度的情况下存钱买房。
穆迪的报告指出,这一代人面临的挑战在历史上是前所未有的,他们比过去几十年的人更难在今天的住房市场上竞争。
而问题不仅仅在于个人层面。加拿大过去几年的人口激增加剧了住房短缺的问题。全国劳动人口增长了创纪录的3.7%,但新屋开工的数量却基本持平。
National Bank of Canada的经济师Stefane Marion指出,这种情况下的住房供应缺口是史无前例的。
他警告说,可能需要数年时间才能恢复正常,而在此期间,加拿大家庭不应指望住房成本通胀会有任何显著的缓解。
为了应对这一危机,联邦政府已经推出了“加拿大住房计划”,旨在通过一系列措施鼓励房屋建设。
多伦多道明银行的经济师桑迪(Rishi Sondhi)指出,该计划目标宏伟,计划到2031年额外建造200万套住房。
这意味着每年需要建造55万套住房,远远高于历史最高水平。尽管目标雄心勃勃,但建筑行业的工人短缺和当前的运作压力将是实现这一目标的重大障碍。
虽说面临种种挑战和阻力,加拿大中央银行的行动也显示出一些希望的迹象。
加拿大央行行长麦科勒姆(Tiff Macklem)最近对立法者表示,尽管存在一定限制,但加拿大央行可能在美联储之前降息。
这种独立的政策行动可能会为加拿大带来一些短期的经济缓解,尽管这可能会对加元造成一定压力。
在这一连串的经济和政策动态中,一代加拿大人的住房梦想正逐步消退。未来几年,无论是政府的政策还是市场的自然调节,都将在决定这个国家社会结构和经济前景中扮演关键角色。
所以说,加拿大现在的年轻人买不起房子,真不是因为年轻人不够努力。面对这么多的困难,能够努力生存下来已经相当了不起了。
抗议!数以百计货柜车拖头大温游行 全因司机不满这件事
大温地区4月5日有一列又一列的货柜车拖头于街头慢驶,蔚为奇观,令不少市民感到惊讶。
5日下午,数以百名的货柜车拖头(或称半挂卡车)司机驱车驶越大温地区,就拖运业的拟议改革向公司东主和同业表示声援。
这次慢驶游行的目的是抗议新的港口货柜运输许可证制度,并为经常进出于港口码头的货柜车司机,争取合理报酬。
港口运输业协会(Port Transportation Association)在新闻稿中称:“试图借着以发出许可证的方式重塑卑诗省的货柜拖运业,将对卑诗省的小企业和所有相关行业的职工就业,产生不良影响,危及加拿大供应链的健康,并最终将加剧通货膨胀。”
行动原定于下午12时15分在温哥华市中心加拿大广场(Canada Place)举行,但警方要求他们改变路线,于是数百辆拖头于上午出发,并改为从三角洲起行,游行路线途经大温一些城市。
据报道,从三角洲到温哥华市,在低陆平原地区多个不同地点,都有市民报称看到壮观的拖头队伍驶过。
来源:加拿大地产周刊综合
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