突发！客机迫降“世界尽头”：坠机！断成两截！惊悚现场曝光…

据温哥华港湾综合报道：6月15日，俄罗斯乌塔航空（Utair）的一架An-26型飞机,在恶劣天气下在北极地区紧急迫降时发生坠机，机身断成两截！幸运的是，奇迹发生，机上41人竟全数生还，仅正副机长和一名乘客共三人受伤。乌塔航空的一名发言人表示，他们的一架安托诺夫（Antonov）安-26型（An-26）飞机“从萨贝塔（Sabetta）起飞，前往乌垂尼（Utrenniy），因天候剧烈恶化而在浓雾和强风中进行迫降。

此后，所有36名乘客和5名机组员已撤离到机场建筑内，有1名乘客和2名机组员因受轻伤而接受医疗援助。

飞机从西伯利亚西北部亚马尔半岛（Yamal Peninsula）的液化天然气港口萨贝塔起飞，飞越了位于北极圈内的鄂毕湾（Gulf of Ob）。

事故飞机尝试降落时，从雷达屏幕上消失。

据英国《镜报》（The Mirror）报道，事发地点距离乌垂尼（Utrenniy）机场仅约一英里（约1.6公里），距离首府萨列哈尔德西北约 360 英里（约576公里）。

从图片可以看出，现场冰天雪地，飞机机头受损，机身中间断成两截。

这座新建机场位于俄罗斯远北的北极圈内，被称为“世界尽头”。

当局已对这起事故的原因展开正式调查。据《财经内幕》（Business Insider）网站报道，俄罗斯近期的飞行安全记录不佳。

德国航空事故资料评估中心（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，JACDEC）今年2月披露，俄罗斯的飞行事故在过去一年内增加了一倍多，从2022年的37起大幅增加到去年的81起。

今年1月，一架俄罗斯军用运输机在乌克兰边境附近的别尔哥罗德地区坠毁。据俄罗斯当局称，目前尚不清楚该地点是被飞弹击落还是遭遇了技术故障，但机上 74 人全部罹难。

俄罗斯国防部表示，3月份，一架载有15人的俄罗斯军用运输机于周二从俄罗斯西部的空军基地起飞时坠毁。据称，这架载有 8 名机组人员和 7 名乘客的伊尔 76 飞机在伊凡诺沃地区坠毁。

 

差100多米撞进大海

彭博新闻15日披露，美国主要航空公司之一的西南航空公司（Southwest Airlines）的一架客机，在4月于夏威夷近海飞行时，因天气状况迫使机师放弃尝试降落，飞机一度下降到距离海面不到100米！

根据备忘录，这架波音737 Max 8飞机以每分钟超过1219米的异常高速短暂下降，随后机组人员拉起飞机，避免了空难。

幸运的是，机上无人受伤，并安全返回檀香山的出发机场。

西南航空拒绝提供航班号码或具体说明事件日期，理由是遵守FAA监督的安全计划；根据该计划，机师和其他员工可以匿名通报顾虑。

然而，彭博新闻根据航班追踪网站ADS-B Exchange的数据报道，西南航空编号2786的航班在考艾岛的利胡埃机场附近，在短短几秒钟内从大约305米的高度下降到距离海面约122米，然后迅速爬升。

西南航空的检讨指出，尽管有天气预报，机长还是安排“较新的”副机长负责这班飞往利胡埃的短程航班。

这起事件发生在恶劣天气妨碍机师在指定高度目视跑道并放弃降落尝试之后。

据称，经验不足的副机长在飞机自动油门引起的推力杆移动时“不慎”将控制盘往前推，导致飞机下降。

机师随后减速，不久后警告系统发出警报，提示飞机正接近水面。机长立刻命令副机长增加推力，飞机随后以每分钟约2591米的速度“猛烈爬升”。

前商用飞机机师兼飞行教练达比（Kit Darby）查看该航班详情后表示，机师当时“利用动力上仰和下俯，接近失控，非常接近”。他说，“感觉就像坐云霄飞车”。

美国联邦航空管理局（FAA）表示正在调查这起事件。

美国国家运输安全委员会（NTSB）发言人表示并未注意到西南航空事件。

西南航空机师协会则拒绝发表评论。

来源：温哥华港湾综合