大手笔! TransLink下场盖楼 香港模式搬到温哥华 首个项目正式动工!

据加拿大地产周刊综合报道：大温运输联线（TransLink）正式下场盖楼了。7月29日，运联与本地开发商PCI Developments在温哥华基斯兰奴举行破土仪式，启动Broadway-Arbutus综合开发项目。

这是运联第一个真正动工、以盈利为目标的房地产项目，赚到的收入将重新投入大温公共交通系统。

工地位于2096 West Broadway及2560-2576 Arbutus St.，就在Arbutus Street与West Broadway交界处东南角。

原有的低层商业建筑将被拆除，换成一栋31层高的住宅、商业和社区用途大楼。

大楼紧邻未来的Arbutus天车站。该站属于千禧线百老汇延长线，预计2027年底启用；这栋塔楼计划在2029年完工。天车先到，住宅、商铺和公共空间随后接上。

这也是温哥华百老汇规划区内，较早进入施工阶段的高层项目之一。运联和PCI以50对50方式合作。

整栋楼将提供256套专门用于长期出租的住宅，其中209套按市场价出租，47套以低于市场价的租金出租。

大楼底部还会安排约9800平方英尺社区空间，交给奥赫尔雅科夫社区学院（Ohel Yaakov Community Kollel）使用。地面层另有约5200平方英尺零售和餐饮空间。

面向West Broadway的一侧会建一座公共广场，并与Arbutus Greenway及未来天车站衔接。

开发团队还预留了第二个车站入口，乘客日后有机会直接从大楼一侧进站。

但这个入口尚未正式确定。除了街道北侧已经规划的主入口，第二个入口能否落实，要看未来是否获得资金支持。

项目2024年获温哥华市议会批准改划用途，2026年3月拿到开发许可，如今终于正式开工。

运联2022年公布房地产开发计划，这次不再直接卖地，而是与私人开发商共同建设，并长期保留项目中的财务权益。

运联未来可以从物业升值、租金和商业空间中取得收入，再用于列车、巴士及其他交通服务，并希望借此减轻纳税人和乘客的压力。

运联表示，他们参考了香港港铁（MTR）的模式。香港港铁多年来开发车站周边住宅和商业物业，房地产收入也用于支撑铁路运营和大型建设。

运联迈出的第一步，就是把大温车站旁的土地变成长期收入来源。

运联行政总裁关基稳（Kevin Quinn）称，这次动工是历史性里程碑。

他表示，一些成功的交通机构已经证明，公共交通建设可以和社区开发一起推进，大温也要在车站附近增加住宅和商业，同时为交通系统创造新收入。

Broadway-Arbutus只是开头。运联还在研究北温旧巴士车厂、Coquitlam Central天车站旁用地，以及素里Newton Centre等项目。

眼下最先落地的，仍是Arbutus这栋31层大楼。等到2029年建成后，这里会有256套出租住宅、商铺、社区空间和公共广场，运联也将第一次检验这套地产开发模式在大温能否长期运作。

来源：加拿大地产周刊综合