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据加西周末综合报道：刚刚，中加均发表消息，两国总理于加拿大时间周四通电话。中加关系看来真的要迎来重启了，对华人利好！
加拿大总理办公室周四晚间发布新闻稿，称两国领导人就双边关系交换了意见，包括强调加强接触的重要性，并同意规范加中之间的沟通渠道。双方同意合作应对芬太尼危机，并就两国之间的贸易问题进行了讨论。
总理办公室向CTV新闻证实，这是卡尼自出任总理以来首次与中国领导层通话。
新华社的报道指中方是“应约”与加方通话，CTV报道解读为这次通话是由卡尼提出的。
愿重启中加关系看上去通话的气氛不错，两国同意尽早召开“加中经贸联委会”（JETC），这是一个副部长级的磋商机制，用于处理悬而未决的贸易问题，目标是促进加中贸易关系。
去年10月，在前总理特鲁多政府执政期间，加拿大追随美国步伐，对中国电动车征收100%的关税，指责中国以“不公平低价”出口电动车，“扰乱全球贸易”。
加拿大还对中国钢铁和铝产品征收了25%的关税。
随后，中国展开“反歧视调查”，对加拿大油菜籽油和油菜籽粕征收100%的关税，并对其他加国农产品和海产品征收高额关税。
此举令加拿大西部农民和大西洋地区及BC省的海产品生产商受到严重打击。
2024年，加拿大对中国的油菜籽出口总额接近50亿加元。中国同时也是加拿大第二大海产品出口市场。
各省省长一直在施压卡尼政府，希望其改善对华贸易关系，并推动中方取消相关关税。
据中方发布，卡尼表示，加中关系过去几年出现波折，加方愿重启加中关系，期待和中方恢复高层交往和外交、经贸等领域对话机制，加强贸易、农业、能源、环保等领域务实合作。
面对当前国际形势，加方愿和中方加强沟通协调，共同维护国际金融贸易体系，为促进全球可持续发展作出贡献。
中方表示愿和加方一道，本著向前看的态度，推动两国关系持续改善，步入健康稳定发展轨道，更好实现合作共赢。
中方在通话中还提到，中加发展对彼此是机遇，不是威胁。两国没有根本利益冲突，有的是传统友好和互惠互利。希望加方和中方相向而行，客观理性看待中国发展，彼此成就，共促繁荣。
涉与华人生活相关议题中方还特别提到希望扩大人员交流和经贸往来。
想必这也是加拿大华人们最关注、跟切身利益最相关的议题。
2018年底，“孟晚舟事件”使中加关系降至冰点。疫情到来后，两国航班数大幅减少，一直没有恢复到之前的水平。
虽然特鲁多政府也曾表示将逐步恢复中加航班的数量，但至今也没有明显的改善。希望这次通话后，中加航线能够再现往日的繁忙。
通话后，华人是否以后能买上又好又便宜的中国电动车的问题也值得关注。
本周，中国驻加大使王镝接受《环球邮报》采访时指出，中国电动车制造商原本有意在加拿大投资，但高额关税使他们望而却步。
“我们应尽快找到解决办法取消这些关税，好让我们专注于如何加强双方合作。”
比亚迪（BYD）2024年7月就向加拿大监管机构提交文件，指正寻求进入加拿大汽车市场。在遭遇100%关税后暂停。两国总理通话后，不知道是否会有进展。
破冰近期早有迹象中加两国接触在大选后显著增多。
5月，中国驻加大使王镝在接受CTV《问政节目》（Question Period）采访时承认两国过去存在紧张，但强调中国“准备翻页，着眼未来”。
他表示：“我们愿与加拿大一道努力，使两国关系回到正确的轨道上来。”中方希望“尽快”与卡尼政府会面，讨论最新的贸易问题。
本周一于萨斯卡通召开的省长会议上，卡尼表示联邦政府计划尽快采取行动，促使中国取消对加拿大农产品和海产品的关税。
萨省省长莫伊（Scott Moe）在会后也表示，希望加拿大能与中国建立更广泛的贸易关系。
6月3日，中国商务部长王文涛于巴黎世贸组织小型部长会议期间与加拿大国贸部长西杜会面。双方就中加经贸合作、多边贸易体系维护等议题展开坦率沟通。
西杜表示，加方愿加强与中方对话，共同维护世贸组织为核心的多边贸易体制。
今年是中加建交55周年及战略伙伴关系20周年，两国关系重回正轨值得期待。
来源：加西周末综合